集裝箱船在世界各地的貨物分銷中扮演著至關(guān)重要的角色。其中最大的貨箱容量約為24000 teu,為跨越海洋和大陸的供應(yīng)鏈提供了便利。
在以下清單中,物流網(wǎng)統(tǒng)計了包括世界上以teu計算載重量最大的集裝箱船。
1、ever ace- 23,992teu
gross tonnage:
235,579
length:
399.9 meters
beam:
61.5 meters
draught:
16.5 meters
flag:
panama
世界上最大的集裝箱船由臺灣集裝箱航運公司長青航運(evergreen line)運營,這艘新船于2021年7月初啟用,是6艘2.4萬teu的集裝箱船的一部分,略微超過其前身hmm algeciras 28teu。
“ever ace”由韓國造船廠三星重工(shi)斥資約1.5億美元建造,今年8月,它首次從中國駛向漢堡港,裝載了21718標準箱,創(chuàng)下了單趟集裝箱運輸?shù)挠涗洝?br>
它的姐妹船ever aim和ever act也已經(jīng)投入使用,而ever arm、ever alp和ever art目前正在建造中,預(yù)計將在2022年交付給evergreen的艦隊。
2.hmm algeciras- 23,964teu
gross tonnage:
228,283
length:
399.9 meters
beam:
61 meters
draught:
12.3 meters
flag:
panama
韓國大宇造船與海洋工程公司(dsme)在去年 4 月完成了世界第二大集裝箱船的建造。 一個月后,這艘裝載了 19,621teu 的巨型貨輪開始了從中國前往歐洲的首航,并在鹿特丹??苛说谝粋€港口。
由韓國hmm運營的hmm algeciras是hmm哥本哈根、hmm都柏林、hmm格但斯克、hmm漢堡、hmm勒阿弗爾和hmm赫爾辛基等系列中首艘具有相同集裝箱容量的船舶。
3.hmm oslo- 23,820teu
gross tonnage:
232,311
length:
399.9 meters
beam:
61.5 meters
draught:
13.5 meters
flag:
panama
hmm oslo和它的姐妹船hmm rotterdam, hmm stockholm, hmm southampton和hmm st petersburg都是12級阿爾赫西拉斯級集裝箱船的一部分,只是在容量空間上與144τeu不同。它們已經(jīng)在服役,由shi建造,并于2020年加入hmm的艦隊。
hmm的12艘24000 teu集裝箱船中的最后一艘,hmm圣彼得堡號,于2020年9月從中國鹽田港出發(fā),開始其歐洲首航,船上19529teu。
上述所有hmm船舶基本上都配備了洗滌系統(tǒng),為imo 2020環(huán)境法規(guī)做準備,包括優(yōu)化的船體設(shè)計和高效發(fā)動機。
4.mscgulsun- 23,756teu
gross tonnage:
232,618
length:
399.9 meters
beam:
61.5 meters
draught:
13.4 meters
flag:
panama
msc gulsun于2019年由韓國石巨濟造船廠建造,是gulsun級的第一艘船。該船于去年8月首次抵達歐洲。它的載客量為23,756teu,與msc samar、msc mia、msc febe、msc leni和msc ambra相同。
gulsun級還包括另外10艘由dsme建造的集裝箱船,其中msc mina、msc isabella、msc arina和msc sixin的容量低于上述超大型集裝箱船(ulcv)的100teu。
根據(jù)msc的數(shù)據(jù),其余的msc michelle、msc nela、msc apolline和msc amelia擁有23,782teu的容量,而msc diletta和msc allegra在2021年早些時候由總部位于日內(nèi)瓦的航空公司部署,可以容納23,936teu。
23000 teu級船舶具有環(huán)保特征,如經(jīng)國際海事組織(imo)批準的混合廢氣凈化系統(tǒng),每單位二氧化碳排放量更低,可以選擇轉(zhuǎn)換為低硫燃料或在未來改造為液化天然氣(lng)。
5.cma cgm jacques saadé- 23,112teu
gross tonnage:
236,583
length:
400 meters
beam:
61 meters
draught:
16 meters
flag:
france
cma cgm jacques saadé是歷史上第一艘由液化天然氣驅(qū)動的23000 teu級集裝箱船,其名稱來自法國集團的創(chuàng)始總裁。
系列的船是第一個在2018年7月制定的中國船舶工業(yè)集團公司(cssc)在上海船廠,進入操作兩年后,2020年9月加入法國時亞洲1號線(fal1)服務(wù),是世界上最長的海上航線連接亞洲北部歐洲。
其所有的姊妹船,cma cgm champs elysées, cma cgm palace royal, cma cgm louvre, cma cgm rivoli, cma cgm montmartre, cma cgm concorde, cma cgm trocadero和cma cgm sorbonne,都是從巴黎的地標性建筑以及場館和機構(gòu)中獲得它們的名字。該系列的最后一艘船cma cgm sorbonne于7月初加入了該公司的船隊。
6.oocl hong kong- 21,413teu
gross tonnage:
210,890
length:
399.87 meters
beam:
58.8 meters
draught:
16 meters
flag:
hong kong
該船由總部位于香港的東方海外集裝箱航運公司(oocl)所有,是目前全球第六大集裝箱船,也是世界上第一艘超過21000teu的船舶。
在shi造船廠建造的香港東方海外于2017年交付給東方海外的船隊,作為其系列的第一艘,東方海外還包括德國東方海外、日本東方海外、斯堪的納維亞東方海外、英國東方海外和印度尼西亞東方海外。它開始在ll1航班的亞歐貿(mào)易航線上服務(wù)。
7.cosco shipping universe- 21,237teu
gross tonnage:
215,553
length:
399.9 meters
beam:
58.6 meters
draught:
14.8 meters
flag:
hong kong
中遠海運cosco shipping universe是6艘21000標準箱級船舶中的第一艘,它打破了中國最大箱級船舶的紀錄。該項目于2018年6月由上海江南造船廠集團為中國航運巨頭中遠集團完成。
一個月后,在它的處女航中,這艘巨型船被稱為歐洲港口,并開始在歐洲和亞洲之間的海上絲綢之路運營班輪服務(wù)。
據(jù)中國航運公司介紹,配備abb渦輪增壓器的中遠航運宇宙及其姐妹公司中遠星云、中遠銀河、中遠星、中遠行星和中遠太陽能實現(xiàn)了可持續(xù)航運的最佳性能和燃料效率。
8.cma cgm antoine de saint exupery- 20,954teu
tonnage:
219,277
length:
400 meters
beam:
59 meters
draught:
15.8 meters
flag:
malta
cma cgm的2萬teu級箱形船antoine de saint exupery于2018年2月在fal1貿(mào)易線上投入使用。
這艘集裝箱船由法國經(jīng)濟財政部長布魯諾·勒梅爾和運輸部長伊麗莎白·伯恩在勒阿弗爾舉行了揭密儀式。
這是cma cgm jean mermoz和cma cgm louis bleriot等系列船舶的第一艘。這兩艘船是由韓進重工菲律賓公司使用技術(shù)先進的發(fā)動機制造的,可以減少二氧化碳排放。
9.madrid maersk- 20,568teu
gross tonnage:
214,286
lenght:
399 meters
beam:
58.6 meters
draught:
13.7 meters
flag:
denmark
馬德里馬士基 11 艘二代 triple-e 系列中的第一艘于 2017 年交付給這家丹麥航空公司,并于同年部署在馬士基的亞歐服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上。
2017年4月27日,馬士基最大的集裝箱船首航在中國天津港??俊?br>
同系列船舶有慕尼黑馬士基、莫斯科馬士基、米蘭馬士基、摩納哥馬士基、馬賽馬士基、曼徹斯特馬士基、穆爾西亞馬士基、馬尼拉馬士基、孟買馬士基和馬斯特里赫特馬士基,均于2017年至2019年間建造。
10.mol truth- 20,182teu
gross tonnage:
210,691
length:
400 meters
beam:
58.5 meters
draught:
12.2 meters
flag:
panama
mol truth由今治造船有限公司建造,是該系列的第五艘和最大的船,也是日本有史以來建造的最大的集裝箱船,與mol treasure一起,mol treasure是該系列的第六艘和最后一艘船。
三星重工業(yè)在2017年通過日本海運公司交付的“mol tribute”、“mol triumph”、“mol trust”、“mol tradition”的載客量為20170 teu。所有這些飛機都由海洋網(wǎng)絡(luò)快車(one)部署,服務(wù)于亞洲-北歐航線,這是該聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)的一部分。
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