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航空運(yùn)價(jià)上的M、N、Q、C、S代碼是什么意思?

時(shí)間:2025-04-08 點(diǎn)擊:24次
你知道航空運(yùn)價(jià)上的m、n、q、c、s代碼是什么意思嗎?許多貨代人看到航空運(yùn)單上的英文代碼就傻傻分不清楚,下面就由物流網(wǎng)為大家講解航空運(yùn)單上的運(yùn)價(jià)類別m、n、q、c、s。
航空運(yùn)單(awb)上會(huì)有收發(fā)貨人(consignee,shipper)、始發(fā)港(airport of departure)、目的港(airport of destination)、運(yùn)輸路線(routing)、貨物描述(nature and quantity of goods)、件重尺以及運(yùn)價(jià)等信息。
其中,運(yùn)價(jià)信息包括運(yùn)價(jià)類別(rate class)、費(fèi)率(rate)和運(yùn)費(fèi)(total)等,運(yùn)價(jià)類別一欄往往顯示的是m、n、q、c或s等代碼。這些不同的代碼,代表了不同的運(yùn)價(jià)類別,詳情如下:
1、“m”代表最低運(yùn)費(fèi)
即minimum charge。最低運(yùn)費(fèi)也叫起碼運(yùn)費(fèi),是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi),是航空公司在考慮辦理即使很小的一批貨物也會(huì)產(chǎn)生固定費(fèi)用后制定的。如果承運(yùn)人收取的運(yùn)費(fèi)低于起碼運(yùn)費(fèi),就不能彌補(bǔ)運(yùn)輸成本。因此航空公司規(guī)定若計(jì)算出來的實(shí)際運(yùn)費(fèi)低于起碼運(yùn)費(fèi),就根據(jù)起碼運(yùn)費(fèi)收,另有規(guī)定除外。
最低運(yùn)費(fèi)跟起運(yùn)港和目的港兩點(diǎn)間所屬的iata區(qū)域密切相關(guān)。如根據(jù)tact rule 3.4.2的規(guī)定:從中國(不含港澳臺(tái))飛往歐洲和中東的最低運(yùn)費(fèi)為人民幣320元;飛往南亞次大陸的最低運(yùn)費(fèi)為人民幣230元;中國大陸飛往香港和澳門的最低運(yùn)費(fèi)為人民幣90元等。
2、“n”代表45kg以下普通貨物運(yùn)價(jià)
即normal rate。適用此運(yùn)價(jià)必須同時(shí)滿足兩個(gè)條件:1)必須是45千克以下;2)必須是普通貨物——如果適用指定商品運(yùn)價(jià)的商品,或適用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)的貨物就不適用此運(yùn)價(jià)了。
當(dāng)然,這里也有一個(gè)前提,根據(jù)“n”運(yùn)價(jià)計(jì)算出來的金額不能小于起碼運(yùn)費(fèi)(“m”運(yùn)價(jià))。如果低于起碼運(yùn)費(fèi),就要使用“m”運(yùn)價(jià)了。
3、“q”代表45kg以上普通貨物運(yùn)價(jià)
即quantity rate。跟“n”運(yùn)價(jià)同理,適用此運(yùn)價(jià)必須同時(shí)滿足兩個(gè)條件:1)必須是45千克以上;2)必須是普通貨物——如果適用指定商品運(yùn)價(jià)的商品,或適用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)的貨物就不適用此運(yùn)價(jià)了。
根據(jù)重量等級(jí)“q”運(yùn)價(jià)通常又分為+45、+100、+300、+500、+1000等不同級(jí)別,重量越大,費(fèi)率越便宜,大于1噸的通常也叫“噸上”。 “q”運(yùn)價(jià)在實(shí)際中最常見,因?yàn)榭者\(yùn)貨物大多數(shù)都是大于45千克的。如果小于45千克,可能走快遞更加劃算,尤其是快遞清關(guān)比較便捷,時(shí)效性一般也會(huì)好于空運(yùn)。
要注意的是,“n”和“q”運(yùn)價(jià)都是根據(jù)重量來計(jì)費(fèi)的,根據(jù)什么重量呢?實(shí)際重量(actual weight)還是計(jì)費(fèi)重量(chargeable weight)?基本都是根據(jù)計(jì)費(fèi)重量來計(jì)費(fèi)的。
4、“c”代表指定商品運(yùn)價(jià)
指定商品運(yùn)價(jià)specific commodity rate。“c”運(yùn)價(jià)通常適用那些批量大、季節(jié)性強(qiáng)、單位價(jià)值低的貨物,比如:
食用動(dòng)物和植物產(chǎn)品;活動(dòng)物和非食用動(dòng)物及植物產(chǎn)品;紡織品、纖維及其制品;金屬及其制品,但不包括機(jī)械、車輛和電器設(shè)備;機(jī)械、車輛和電器設(shè)備;非金屬礦物質(zhì)及其制品;化工品及相關(guān)產(chǎn)品;紙張、蘆葦、橡膠和木材制品;科學(xué)、精密儀器、器械及配件等。
5、“s”代表附等級(jí)貨物附加運(yùn)價(jià)
與普通貨物相比,那些比較特殊的貨物,適用“s”運(yùn)價(jià)。比如:
活體動(dòng)物、動(dòng)物廄欄、除動(dòng)物廄欄以外的動(dòng)物容器、貴重貨物、珍貴植物和植物制品、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、槍械、彈藥、押運(yùn)貨物、作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣畹取?br> 等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)一般按照基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的150%計(jì)收。
最后,要注意的是運(yùn)價(jià)適用的順序。在計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)時(shí),最優(yōu)先適用的是指定商品運(yùn)價(jià),然后是等級(jí)貨物運(yùn)價(jià),最后才是普通貨物運(yùn)價(jià)。


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