塞薩洛尼基港正在通過一個1.63億美元的擴建項目來提高其集裝箱處理能力。
由mytilineos sa、rover maritime sl和hdk sa三方組成的合資公司獲得了“6號碼頭海上工程基礎設施擴建”合同。
工程范圍包括建造一個新的碼頭墻，長153米，其中470米深17.7米。
“6號碼頭擴建項目的實施，極大地促進了經(jīng)濟和社會增長，為thpa s.a.提供了各種各樣的乘數(shù)效益，更廣泛地為地方和全國的港口活動相關的企業(yè)提供了各種各樣的乘數(shù)效益。”塞薩洛尼基港董事會執(zhí)行主席athanasios liagko說。
“該項目的完成標志著塞薩洛尼基港在全球港口產(chǎn)業(yè)和供應鏈部門的地位大幅提升，加強了其在該國國際發(fā)展中的領導作用。”
該項目預計將在2022年至2025年運行。德勤(deloitte)的一項研究顯示，港口基礎設施的擴建可能為海事利益相關者帶來超過2.5億美元的年收入。


出口注意：越南將嚴查原產(chǎn)地欺詐
CMA CGM今年主導集裝箱租船市場
東帝汶海運物流:深圳到東帝汶海運
烏克蘭海關將限制以下品牌產(chǎn)品通關
DP World可能為北極集裝箱航運建造海參崴碼頭
亞馬遜可用的物流方式有哪些
外貿工廠的破局之路：突破與外貿公司的競爭壁壘
美國對涉華電連接器和保持架及其組件和下游產(chǎn)品發(fā)布337部分終裁