最新消息,特朗普政府貿(mào)易政策造成的美國保護(hù)主義者的恐懼目前不會(huì)抑制消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口的需求。
根據(jù)全國零售聯(lián)合會(huì)和哈克特協(xié)會(huì)最新的全球港口追蹤報(bào)告,隨著不斷上漲的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需求,美國主要零售港口的集裝箱進(jìn)口將在本月和下個(gè)月迎來兩位數(shù)的年同比增長(zhǎng)。
nrf供應(yīng)鏈和客戶政策副主席jonathan gold表示:消費(fèi)者在更加自由地消費(fèi),零售商則在為春季和夏季囤積庫存。商家正在確保他們能夠滿足日益增長(zhǎng)的需求,進(jìn)口對(duì)于為美國家庭提供價(jià)格合理的所需產(chǎn)品來說是必要的。
哈克特協(xié)會(huì)創(chuàng)始人ben hackett表示,特朗普政府邊界調(diào)整稅的威脅、退出泛太平洋伙伴關(guān)系的行為以及可能重寫的北美自由貿(mào)易協(xié)定可能將最終抑制貿(mào)易精神,阻礙國際貿(mào)易。他補(bǔ)充表示:與此同時(shí),相反的現(xiàn)象也發(fā)生了--無論華盛頓方面怎樣發(fā)展,貿(mào)易在持續(xù)增長(zhǎng)。
需求的上升也反映在集裝箱運(yùn)價(jià)中。盡管泛太平洋東向即時(shí)費(fèi)率在最近幾周下滑--3月由上海至美國東海岸每feu將至3,000美元以下,但仍較一年前高50%左右。
據(jù)最近的可查數(shù)據(jù)來看,全球港口追蹤月報(bào)所覆蓋的港口在1月處理了1670000teu的不尋常的高運(yùn)量。
報(bào)告表示:大運(yùn)量來自于亞洲工廠在春節(jié)停運(yùn)前的運(yùn)量激增,自12月起有6.5%的年同比增長(zhǎng),最高達(dá)12.5%。
二月預(yù)計(jì)將達(dá)1,610,000 teu,較去年增長(zhǎng)4.2%。三月預(yù)計(jì)將達(dá)1,460,000 teu,較去年增長(zhǎng)10.6%;4月達(dá)1,590,000 teu,增長(zhǎng)10.1%;五月達(dá)1,670,000 teu,增長(zhǎng)2.9%;六月達(dá)1,660,000 teu,增長(zhǎng)5.5%,而七月將達(dá)1,710,000 teu,增長(zhǎng)5.2%。
nrf預(yù)計(jì),工作和收入增長(zhǎng)外加低債務(wù)將推動(dòng)2017年零售銷售--不包括汽車、汽油和餐飲--較2016年增加3.7%至4.2%。報(bào)告表示:貨物量與銷售量無直接關(guān)系,因?yàn)橛?jì)算的只是集裝箱數(shù)量,而不是內(nèi)部貨物的價(jià)值,但這仍然提供了零售商預(yù)期的晴雨表。
上半年長(zhǎng)三角9個(gè)港口吞吐量超億噸: 舟山、上海**巴基斯坦企業(yè)對(duì)涉華彩色涂層鋼卷/板提起反傾銷日落復(fù)審調(diào)查申請(qǐng)馬來西亞國際機(jī)場(chǎng)哪些?深圳空運(yùn)到馬來西亞需要多久?如何規(guī)避國際空運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)?(國際空運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn))瑞士達(dá)爾文航空公司因“經(jīng)濟(jì)原因”被吊銷運(yùn)營證書倒簽提單應(yīng)該是貨代公司決定加拿大EMS到中國要幾天2023年國際快遞進(jìn)出口清關(guān)新規(guī)(國際包裹進(jìn)出口清關(guān)出現(xiàn)問題應(yīng)該怎么辦)