a.p.穆勒-馬士基將開(kāi)始在德國(guó)杜伊斯堡(duisburg)建設(shè)一個(gè)新的物流倉(cāng)庫(kù)，該倉(cāng)庫(kù)預(yù)計(jì)將成為歐洲最大的內(nèi)陸物流中心之一。
這家丹麥集裝箱航運(yùn)公司的目標(biāo)是繼續(xù)擴(kuò)大其物流和配送倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)，該公司表示，該地區(qū)的主要優(yōu)勢(shì)在于，它可以接受所有運(yùn)輸方式，從萊茵河中部的內(nèi)陸駁船到主要鐵路線(到德國(guó)北部的港口)，以及通過(guò)歐洲主要公路軸的卡車(chē)。
此外，據(jù)馬士基介紹，從杜伊斯堡可以迅速到達(dá)法蘭克福、阿姆斯特丹、科隆/波恩和düsseldorf等空運(yùn)中心，杜伊斯堡也是連接地中海和亞得里亞海門(mén)戶(hù)的歐洲重要物流中心。
馬士基北歐大陸總經(jīng)理jens-ole krenzien表示:“我們很高興，我們很快就能在這個(gè)連接西歐市場(chǎng)的關(guān)鍵十字路口為客戶(hù)提供多樣化的物流解決方案。”
該倉(cāng)庫(kù)面積為43,000平方米，馬士基將通過(guò)其提供的服務(wù)包括交叉碼頭、托盤(pán)存儲(chǔ)和供應(yīng)鏈上的所有增值服務(wù)——從清關(guān)到拼裝和拆裝。
作為總承包商，德國(guó)開(kāi)發(fā)商goldbeck international將于明年第三季度完成馬士基在杜伊斯堡-沃爾瑟姆的流量倉(cāng)庫(kù)。該倉(cāng)庫(kù)的84臺(tái)碼頭鏟平機(jī)每年將處理多達(dá)32000個(gè)40英尺的集裝箱。
該項(xiàng)目總面積為11萬(wàn)平方米，是杜伊斯堡(duisburg)港口的一部分，與萊茵河有直接的水連接，同時(shí)它提供了一個(gè)擴(kuò)展保護(hù)區(qū)，除了已經(jīng)規(guī)劃的5萬(wàn)平方米的開(kāi)放空間。
“馬士基流量倉(cāng)庫(kù)提供直接的水通道和三線連接。對(duì)于我們的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，這將是一個(gè)增值的脫鉤點(diǎn)，優(yōu)化運(yùn)輸模式，并為他們的產(chǎn)品流動(dòng)創(chuàng)造靈活性。通過(guò)讓客戶(hù)繞過(guò)歐洲門(mén)戶(hù)或倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，我們將能夠大大提高客戶(hù)的上市速度。”
在今年第二季度，馬士基在全球新開(kāi)了5個(gè)倉(cāng)庫(kù)，相當(dāng)于17.8萬(wàn)平方米，全球倉(cāng)庫(kù)總?cè)萘繛?26個(gè)，340萬(wàn)平方米。
該公司表示，計(jì)劃未來(lái)幾個(gè)月在歐洲再開(kāi)設(shè)幾家倉(cāng)庫(kù)。


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