在過去的一年中，鹿特丹港的液化天然氣，生物和低硫燃料倉(cāng)的需求激增。
2019年12月，最大含硫量為0.5％的低硫船用燃油vlsfo的銷量占所售燃料油的62％。在整個(gè)最后一個(gè)季度，售出的燃油中有48％是vlsfo。鹿特丹出售的大量燃料用于洲際運(yùn)輸。
除了vlsfo的銷售外，lng船用燃料的銷售量從9,483噸增加到31,944噸，增長(zhǎng)了兩倍多。第一次，生物燃料倉(cāng)的銷售也變得很重要。整個(gè)2019年，燃料油的2％和餾分油的0.5％包含生物燃料成分。但是，特別是第四季度，生物燃料倉(cāng)的銷量有所增長(zhǎng)。這些燃料的混合比例在5％到50％之間變化。最常見的是20％到30％。


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