ap穆勒-馬士基(ap moller - maersk)繼續(xù)在更廣泛的供應(yīng)鏈領(lǐng)域大舉擴(kuò)張，以36億美元收購(gòu)利豐集團(tuán)(li & fung group)的合同物流業(yè)務(wù)。
似乎每天都有現(xiàn)金充裕的集裝箱航運(yùn)公司再次進(jìn)軍物流領(lǐng)域。馬士基最近的收購(gòu)主要集中在亞洲，收購(gòu)總部位于香港的利福物流。
它繼續(xù)了這家丹麥巨頭對(duì)電子商務(wù)領(lǐng)域的關(guān)注，并將lf logistics描述為“在亞太地區(qū)的全方位物流服務(wù)、電子商務(wù)和內(nèi)陸運(yùn)輸方面擁有卓越的能力”。
雖然之前的收購(gòu)主要集中在歐洲和北美，但利豐物流的實(shí)力主要集中在亞洲。
這筆交易將使馬士基的全球倉(cāng)儲(chǔ)能力大幅增長(zhǎng)，增加223個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，使其全球倉(cāng)儲(chǔ)總量達(dá)到549個(gè)，總面積達(dá)950萬(wàn)平方米。
馬士基首席執(zhí)行官soren skou表示:“通過(guò)收購(gòu)lf logistics，我們?cè)黾恿藖喬貐^(qū)的關(guān)鍵能力，以支持我們客戶在亞太地區(qū)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)，以及我們可以在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展合同物流業(yè)務(wù)的能力和技術(shù)。”
作為收購(gòu)利豐物流協(xié)議的一部分，馬士基將與利豐建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同開(kāi)發(fā)物流解決方案，利豐專注上游供應(yīng)鏈，馬士基專注下游供應(yīng)鏈。利豐將維持其全球貨運(yùn)管理業(yè)務(wù)，并預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長(zhǎng)。
“通過(guò)這一舉措，我們將提高我們的倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)，并應(yīng)對(duì)我們的客戶對(duì)合同物流快速增長(zhǎng)的需求。遵循以客戶為中心的文化和全副武裝的操作,如果物流已經(jīng)建立了一個(gè)無(wú)與倫比的的記錄執(zhí)行上級(jí)omni-channel戰(zhàn)略客戶,這是一個(gè)獨(dú)特的地位,我們可以使用它來(lái)構(gòu)建和操作實(shí)現(xiàn)客戶通過(guò)我們的網(wǎng)絡(luò),”intelsat公司的首席執(zhí)行官說(shuō),文森特?克拉克就經(jīng)常借海洋&在馬士基物流。
這筆交易的企業(yè)價(jià)值為36億美元，預(yù)計(jì)將于2022年完成，尚需監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)。利豐集團(tuán)持有利豐78.3%的股份，新加坡主權(quán)財(cái)富基金淡馬錫控股(temasek holdings)持有21.7%的股份。
利豐集團(tuán)首席執(zhí)行官兼利豐物流首席執(zhí)行官joseph phi表示:“我們認(rèn)識(shí)到，利豐物流要成為行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，實(shí)現(xiàn)規(guī)模是至關(guān)重要的。馬士基為我們的員工和客戶提供理想的服務(wù)。”
在交易完成后，phi將辭去利豐物流首席執(zhí)行長(zhǎng)一職，繼續(xù)擔(dān)任利豐集團(tuán)首席執(zhí)行長(zhǎng)。


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