希思羅機(jī)場(chǎng)警告稱(chēng)，由于“經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)加劇、新一波疫情和烏克蘭局勢(shì)升級(jí)”，需求前景“不確定”。
盡管該機(jī)場(chǎng)表示，它度過(guò)了歐洲所有樞紐機(jī)場(chǎng)中最繁忙的夏天，但其9月份的乘客數(shù)量(580萬(wàn))比2019年大流行前的水平低15%。
預(yù)計(jì)圣誕假期期間的高峰時(shí)段將“非常繁忙”，該機(jī)場(chǎng)正與航空公司合作伙伴“開(kāi)發(fā)一種更有針對(duì)性的機(jī)制，以保護(hù)高峰期間的乘客服務(wù)”。
希思羅機(jī)場(chǎng)對(duì)今年夏天經(jīng)歷的機(jī)場(chǎng)混亂發(fā)表了評(píng)論，其中出現(xiàn)了大量的取消、延誤和行李運(yùn)送問(wèn)題，但表示，在7月份引入需求上限后，乘客體驗(yàn)顯著改善。
由于機(jī)場(chǎng)、航空公司和地勤人員的資源水平有所增加，這一上限將于10月底取消。


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