今年lng新船交付速度將打破紀(jì)錄，比之前2021年的年度天然氣船交付峰值高出48%。
clarksons research的數(shù)據(jù)顯示，今年將交付89艘液化天然氣船，總?cè)萘繛?4.9立方米，是10年平均水平的兩倍多，比三年前交付的1010萬立方米的當(dāng)前記錄增加了48%。
預(yù)計2025年將是另一個非常確定的交付年份，最初預(yù)計將有1450萬立方米投入使用，而131艘2290萬立方米的船舶已經(jīng)訂購，將于2026-2027年交付。
clarksons在最近的周報中指出:“由于約90%的訂單船舶已經(jīng)投入到項目中，盡管項目下滑始終存在風(fēng)險，但隨著該行業(yè)進入主要擴張階段，預(yù)計2025-27年期間將有創(chuàng)紀(jì)錄的啟動和快速的貿(mào)易增長，以吸收強勁的交付。”
今年每4天交付一次的液化天然氣運輸船只有一個行業(yè)比它強。
根據(jù)bimco的數(shù)據(jù)，到2024年，預(yù)計將有478艘運力為310萬teu的集裝箱船交付。根據(jù)bimco的數(shù)據(jù)推斷，今年每天有1.31艘新船交付。


亞馬遜跨境電商開店流程及費用是怎樣的？
韓進海運船公司怎么樣（韓國最大世界十大船公司之一）
韓國電商平臺排名（韓國有十大電子商務(wù)平臺）
為什么自己稱的8公斤，國際物流商計重15公斤？原因在這里！
德國推進LNG終端建設(shè)計劃
國際空運貨物如何打包和標(biāo)識（國際空運貨物打包規(guī)定）
wish 延遲發(fā)貨的訂單怎么處理？
啥是船公司約（船公司的約有什么裝貨率要求嗎）