受電商行業(yè)快速發(fā)展影響，泰國倉儲和物流行業(yè)需求迎來井噴。
據(jù)房地產(chǎn)咨詢公司萊坊(泰國)表示，電商行業(yè)的擴張創(chuàng)造了需求，導(dǎo)致泰國供應(yīng)鏈和物流業(yè)務(wù)發(fā)生重大變化。
泰國主要的電商和物流公司，包括 central group、lazada、shopee、pomelo、dhl express、kerry express 和 aden，都在不同地區(qū)建立了中央倉庫和較小的取件點，以應(yīng)對不斷增長的要求。
鑒于 central group、big c 和 cp group 等傳統(tǒng)零售商的應(yīng)用下載量穩(wěn)步增長，這導(dǎo)致泰國的物流市場擴張更加激進，從大曼谷擴展到其他地區(qū)。
據(jù)萊坊稱，泰國是各個行業(yè)的區(qū)域出口基地，特別是汽車、農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)、化學(xué)品和電子產(chǎn)品。經(jīng)過幾年的中斷后，國際需求的反彈將支持制造業(yè)的復(fù)蘇，從而推動對物流服務(wù)和倉庫空間的需求。
泰國國家托運人委員會預(yù)測，如果俄烏戰(zhàn)爭在三個月內(nèi)達成和解，泰國今年的出口將增長 5%。一些行業(yè)已經(jīng)感受到了沖突的影響，這已轉(zhuǎn)化為更高的運輸和消費品成本。
萊坊表示，需要緊急解決汽車行業(yè)的微芯片短缺等問題，以防止出口放緩，方便面和煉乳等產(chǎn)品的食品價格飆升可能很快削弱消費者的購買力。
自動化創(chuàng)新技術(shù)預(yù)計將推動泰國的全渠道倉庫能夠接受和履行來自零售商店、電商客戶或任何其他渠道的訂單，正如在更發(fā)達市場中所看到的那樣。
knight frank 表示，這將創(chuàng)造顯著的競爭優(yōu)勢，從而擴大新的和現(xiàn)有的本地倉庫空間之間的租金差價。
去年下半年，倉庫使用量飆升至超過 186000 平方米，達到疫情爆發(fā)前的最高水平。下半年入住率為 85%，為十年來最高。


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