波羅的海海運(yùn)交易所的主要海運(yùn)指數(shù)周二上漲，好望角型船舶價(jià)格創(chuàng)下近11年來(lái)的最高水平。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(baltic dry index)上漲104點(diǎn)，至3,157點(diǎn)的近11年高點(diǎn)，漲幅3.4%。該指數(shù)追蹤好望海型(capesize)、巴拿馬型(panamax)和超大型干散貨運(yùn)價(jià)。
好望角型船舶指數(shù)上漲284點(diǎn)，至5180點(diǎn)，漲幅5.8%，為2010年6月以來(lái)的最高水平。
今年4月，該指數(shù)錄得自去年6月以來(lái)的最強(qiáng)勁表現(xiàn)，主要受到中國(guó)鐵礦石需求上升的推動(dòng)。
好望角型貨輪的平均日收益上漲2351美元，至42959美元。好望角型貨輪通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸煤炭和煉鋼原料鐵礦石。
巴拿馬指數(shù)上漲52點(diǎn)，至2,724點(diǎn)，漲幅1.9%。
巴拿馬的平均每日收入增加了470美元，達(dá)到24,515美元。巴拿馬通常運(yùn)載煤炭或谷物貨物約為60,000噸至70,000噸。
supramax指數(shù)下跌14點(diǎn)，至2,130點(diǎn)。


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