獲悉青島港已于10月29日重新開展2-6類危險品貨物進出口作業(yè)。
據了解，“8·12”天津港大爆炸事件發(fā)生后，天津港停止了所有危險貨物運輸業(yè)務，北方地區(qū)的?；愤\輸業(yè)務只好轉向了周邊的青島港等港口。青島港也因此面臨著危險品作業(yè)的巨大壓力。青島港依據青島市安全委員辦的有關要求，于2017年的8月1日開始，暫停了2-6類危險貨物集裝箱作業(yè)。
暫停相關業(yè)務后，青島港集團一直在加強職工專業(yè)知識培訓，全面梳理作業(yè)流程，加大硬件和軟件設施的建設，積極配合有關部門開展安全評估和風險管控，進一步優(yōu)化危險貨物集裝箱作業(yè)的安全條件。
在經過有關部門和相關專家的評測后，青島港目前已經完全具備從事危險貨物集裝箱港口作業(yè)的合法資質和安全條件，一直以來嚴格依法依規(guī)從事危險品貨物集裝箱港口作業(yè)。
目前， 全市涉港危險貨物運輸企業(yè)自通知之日起，應該立即全面應用青島市危險貨物運輸電子運單系統(tǒng)，對系統(tǒng)內本企業(yè)基礎數(shù)據進一完善，并安排專人負責運單的上傳下達工作。
這是因為青島港自10月29日起，將對進出港口的道路危險貨物運輸車輛進行電子運單管理，對沒有應用電子運單系統(tǒng)的車輛，一律不允許涉港經營。
延伸閱讀：2-6類危險品貨物為——
第2類：壓縮氣體和液化氣體
第3類：易燃液體
第4類：易燃固體、易于自燃的物質和遇水放出易燃氣體的物質
第5類：氧化性物質和有機過氧化物
第6類：毒物質和感染性物質



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