班輪巨頭地中海航運(yùn)公司(msc)通過其子公司航運(yùn)代理服務(wù)公司(sas)達(dá)成協(xié)議,收購巴黎上市的航空和海運(yùn)貨運(yùn)代理和物流專業(yè)公司clasquin 42%的股份。
根據(jù)協(xié)議,sas將接手嘉仕康董事長伊夫•雷沃(yves revol)和總部位于里昂的私人股本公司olympic目前持有的股份,并計劃在交易完成后,如果條件滿足,再在市場上購買剩余股份。
sas的報價略高于每股142歐元(154美元),較msc去年12月首次收購clasquin之前的股價有60%的溢價,較目前的市場價格又有13.17%的溢價。
該交易得到了clasquin首席執(zhí)行官和高級管理團(tuán)隊的支持,他們也承諾在收購要約中提供自己的股份,相當(dāng)于約8.5%的股份。預(yù)計收購?fù)瓿珊?,該公司將繼續(xù)以目前的管理層和名稱運(yùn)營,預(yù)計收購將于今年年底完成。
與該行業(yè)的其他主要參與者類似,憑借在集裝箱航運(yùn)繁榮時期獲得的利潤,全球最大的集裝箱航運(yùn)公司msc在物流領(lǐng)域進(jìn)行了一系列收購,其中最引人注目的是以63億美元收購bollor<s:1>非洲物流公司(bollor<s:1> africa logistics,現(xiàn)稱為非洲全球物流公司(agl))。
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