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跨境電商物流模式之國際卡車

時間:2025-04-21 點(diǎn)擊:12次
國際卡車又稱中歐卡航空或中歐巴士,是指貨物通過集裝箱卡車從中國運(yùn)輸?shù)綒W洲,包括整箱運(yùn)輸fcl和散裝貨物運(yùn)輸lcl,即由物流供應(yīng)商收集貨物,形成一個整箱,然后發(fā)車。
國際卡車的運(yùn)輸路線與國際鐵路相似,從新疆的阿拉山口或霍爾果斯出國,通過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等國家,到達(dá)物流商的具體通關(guān)港口,如比利時、英國、匈牙利等。
貨物清關(guān)后,將貨物拖到物流商的海外倉庫分發(fā)或發(fā)送到指定地址,最后將空箱返回指定堆場或由原始貨物拖動。
國際卡車之所以能夠成行,首先是由于在聯(lián)合國國際公路運(yùn)輸公約(簡稱《tir公約》)的基礎(chǔ)上建立的國際貨物運(yùn)輸海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)。中國加入了中國海關(guān)總署和國際公路運(yùn)輸聯(lián)盟協(xié)調(diào)對接的tir公約,確定了霍爾果斯港、伊爾克什坦港、二連浩特公路港、滿洲里公路港、綏芬河港、大連港灣海關(guān)的tir運(yùn)輸試點(diǎn)港。
國際卡車的優(yōu)勢在于,貨物只需要裝滿40英尺高的容器即可發(fā)車。它們不需要像中歐貨運(yùn)列車那樣收集41個集裝箱就可以發(fā)車,而且中間需要的印章比列車少。整個提取過程的及時性約為15天,對標(biāo)的是國際空派的慢線,價(jià)格比國際空派低30%-40%。
下面就以歐洲卡車的派送流程為例來看看國際卡車路線圖:
day 1 :客戶準(zhǔn)備貨物以及箱單發(fā)票——客戶安排送貨或者代理上門提貨——貨物進(jìn)倉并核實(shí)交接清單與貨物——開箱查驗(yàn)貨物是否合規(guī)
day 2-6:測量尺寸并稱重記錄——打印尾程派送標(biāo)簽并粘貼——裝柜出庫,從起運(yùn)點(diǎn)拖至邊境——到達(dá)邊境場站換車,安排出口報(bào)關(guān)操作
day 7-16:海關(guān)放行后,卡車按照計(jì)劃出發(fā)離境——卡車抵達(dá)指定清關(guān)國家或者地區(qū)的倉庫地點(diǎn)——安排進(jìn)口清關(guān),繳納關(guān)稅——海外代理提柜回倉,拆柜掏箱
day 17-22:送貨至尾程派送商倉庫——尾程派送商分撥下一級——目的國本地進(jìn)行派送——亞馬遜或最終收件人簽收貨物
以上就是國際物流中國際卡車的具體講解,希望對賣家有幫助。小編


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