為了實(shí)現(xiàn)2050年的碳中和目標(biāo)，hmm正在積極推進(jìn)多項(xiàng)舉措，包括在2200 teu集裝箱船hmm mongla上安裝和演示船上碳捕獲和存儲(chǔ)系統(tǒng)(occs)，這是韓國(guó)首次部署此類(lèi)系統(tǒng)。
這項(xiàng)技術(shù)旨在捕獲和液化船舶運(yùn)行過(guò)程中排放的二氧化碳，防止其釋放到大氣中，并有可能減少溫室氣體的排放。
根據(jù)一份聲明，hmm計(jì)劃在演示階段驗(yàn)證occs在減少排放方面的有效性。
另外，大宇造船從去年4月開(kāi)始，與三星重工業(yè)、韓國(guó)船級(jí)社、國(guó)內(nèi)環(huán)境設(shè)備專(zhuān)門(mén)企業(yè)泛亞等進(jìn)行了occs技術(shù)開(kāi)發(fā)研究。
這一努力與國(guó)際海事組織(imo)等機(jī)構(gòu)對(duì)occs作為可行的碳減排技術(shù)的認(rèn)可是一致的。
現(xiàn)代商船還采取了諸如訂購(gòu)甲醇動(dòng)力集裝箱船、將生物燃料納入船隊(duì)、提高船體效率和導(dǎo)航系統(tǒng)等措施，以進(jìn)一步加強(qiáng)其環(huán)保努力。


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