墨西哥海運(yùn)專線的很多船只將航線調(diào)整到了北美洲和南美洲之間,這也導(dǎo)致了在北美洲和南美洲之間運(yùn)輸貨物的船期縮短。
其中,從中國到墨西哥的海運(yùn)船期最快是一個月左右,但是從中國到墨西哥海運(yùn)船期最慢是要很久的。對于賣家來說,海運(yùn)船期越長、價(jià)格越高。這也意味著賣家在運(yùn)輸過程中需要花費(fèi)更多的成本,因此賣家在選擇墨西哥跨境物流時(shí)要更加謹(jǐn)慎。
一、這還是直航的船期時(shí)間,如果是中轉(zhuǎn)的呢
遇到旺季,可能就在中轉(zhuǎn)港甩柜了,將你的貨留滯到下一個或幾個航次,又要再拖上個好多天。
二、如果再加上貨代在目的港的清關(guān)時(shí)效問題呢
找到一手莊公司有清關(guān)實(shí)力的清關(guān)團(tuán)隊(duì),很快就可以出來,貨很快就可以送到客戶手上或者跨境電商海外倉!
遇到清關(guān)比較慢的貨代,半個月?一個月?兩個月...?這個時(shí)間就很難預(yù)計(jì)了,外貿(mào)客戶收貨晚了;
亞馬遜賣家都知道,斷貨不僅會影響發(fā)貨問題,還會影響listing的排名,甚至?xí)媾R下架的風(fēng)險(xiǎn),即使更改后臺庫存也無法避免。
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