干散貨運(yùn)業(yè)市場迎來最旺淡季,臺(tái)灣散貨船龍頭慧洋海運(yùn)一季度業(yè)績亮眼,單季獲利超過去年全年,三月份銷售額再創(chuàng)新高。
慧洋海運(yùn)近日發(fā)布財(cái)報(bào),今年第一季度合并營收為新臺(tái)幣35.38億元(約合人民幣8.15億元),年增26.75%,稅前利潤新臺(tái)幣8.96億元(約合人民幣2.06),比去年同期轉(zhuǎn)虧為盈,單季獲利表現(xiàn)已超越2020年全年。
3月份,慧洋海運(yùn)合并營收新臺(tái)幣13.71億元(約合人民幣3.16億元),同比增長45.9%,續(xù)創(chuàng)歷史新高;營業(yè)利益為新臺(tái)幣4.98億元(約合人民幣1.15億元),年增691.98%,營業(yè)利益率大幅躍升至36%,是2012年以來首次突破30%。
單月稅前利潤新臺(tái)幣5.25億元(約合人民幣1.21億元),較去年同期由虧轉(zhuǎn)盈。
受益于全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)重啟,世界各地原材料采購持續(xù)升溫,加上近年來中小型船舶新造船訂單逐年遞減,使散運(yùn)市場需求暢旺,運(yùn)價(jià)持續(xù)上揚(yáng)。
目前,中小型散貨船平均日租金都維持在2萬美元以上,創(chuàng)10年來新高,帶動(dòng)慧洋海運(yùn)3月和第一季度業(yè)績因此淡季不淡。
據(jù)了解,慧洋海運(yùn)旗下船隊(duì)的137艘船中,中小型散貨船多達(dá)130艘,占比高達(dá)95%?;垩蠛_\(yùn)董事長藍(lán)俊昇指出,慧洋海運(yùn)今年共有57艘船換約,其中從4月開始到年底共35艘,預(yù)計(jì)換約后租金都將上漲,推動(dòng)營收增加,4月營收還將繼續(xù)提高。
慧洋海運(yùn)指出,該公司最新年度預(yù)估換約漲幅高達(dá)32.17%,也有租家愿意拉長合約期限,顯示市場信心十足,公司樂觀看好換約后帶來的效益。
隨著市場復(fù)蘇,散貨船二手船價(jià)格也有所上漲,慧洋海運(yùn)目前旗下?lián)碛?37艘船舶,今年將伺機(jī)處分船舶以增加現(xiàn)金流、改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),提升運(yùn)營效率。
今年,慧洋海運(yùn)將有7艘新船交付運(yùn)營,一季度和二季度各交付3艘,估計(jì)毛利率都在40%以上??紤]到imo將于2023年開始實(shí)施現(xiàn)有船舶能效指數(shù)(eexi)和碳強(qiáng)度指標(biāo)(cii),預(yù)計(jì)將影響市場上80%船舶,慧洋海運(yùn)擁有業(yè)界最高比例的節(jié)能船,平均船齡7年,將進(jìn)一步增強(qiáng)競爭力。
藍(lán)俊昇預(yù)測,今年上半年將是2009年以來最繁榮景象,且即將進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,全年運(yùn)營也將持續(xù)增長。展望后市,慧洋海運(yùn)稱,今年從全球供需狀況與運(yùn)價(jià)指數(shù)、日租金價(jià)來看,樂觀看待全年散裝航運(yùn)將持續(xù)暢旺;加上各國已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)疫苗接種,管制解封有望,運(yùn)輸需求可望進(jìn)一步回升,散運(yùn)市場復(fù)蘇有望。
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