近日有網(wǎng)友提問(wèn)：“為什么平衡車出口為什么這么嚴(yán)格?難道只是因?yàn)橛袔щ姵?我自己客戶也有意向想采購(gòu)幾臺(tái)，詢問(wèn)自己貨代后，發(fā)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)好高，報(bào)價(jià)后客戶難以接受，而且還不能保證是否安全。”
平衡車這玩意已經(jīng)火了好幾年了，近年來(lái)熱度有所下降，相關(guān)的法律法規(guī)技術(shù)規(guī)范也已經(jīng)出臺(tái)，如今的平衡車出口還是比較好走的，一般都當(dāng)做敏感貨出，許多貨代都打著平衡車出口渠道報(bào)價(jià)。
平衡車出口為什么這么嚴(yán)格？原因有很多，最主要原因如下。
1.這是一個(gè)新興的產(chǎn)品，所以海關(guān)對(duì)這類的產(chǎn)品還沒(méi)有一個(gè)明確的定性，導(dǎo)致這個(gè)貨物報(bào)關(guān)難辦。
2.運(yùn)輸上，這個(gè)貨物是帶電池的，所以在空運(yùn)方面就比較麻煩了，不是隨便一家航空公司都愿意接的。
3.清關(guān)不好清，中國(guó)有很多廠家都在生產(chǎn)，但是并不是所有的產(chǎn)品質(zhì)量都合格的，更別說(shuō)這事新興的產(chǎn)品還沒(méi)有比較明確的質(zhì)量指標(biāo)出來(lái)。
目前扭扭車、獨(dú)輪車、平衡車出口一般無(wú)法按照正常渠道清關(guān)，且由于平衡車電池自燃等質(zhì)量問(wèn)題頻出，出口命運(yùn)基本掌握在幾大巨頭手上。
物流網(wǎng)擁有平衡車出口清關(guān)派送渠道，物流網(wǎng)可為您提供平衡車海運(yùn)整柜、拼箱、快遞、空運(yùn)出口到各國(guó)，無(wú)需提供任何資料即可出口。物流網(wǎng)在全國(guó)皆有合作伙伴，運(yùn)費(fèi)更優(yōu)惠、清關(guān)更快捷!同時(shí)提供國(guó)外短期倉(cāng)儲(chǔ)、貼嘜，分貨，托盤服務(wù)，國(guó)外退貨到香港運(yùn)輸服務(wù)。
絕大部分電池歸類為9類危險(xiǎn)品，以電池來(lái)驅(qū)動(dòng)的車輛或設(shè)備也被歸類9類危險(xiǎn)品，un3171，導(dǎo)致很多帶電池的電動(dòng)車、平衡車及其他帶電池的機(jī)械設(shè)備出口難度增加，出口運(yùn)輸成本也大增加，甚至有很多電動(dòng)車廠家的電動(dòng)車無(wú)法正常出口，原因是帶電池類的出口需要危包證等證件，而廠家很難提供，導(dǎo)致有些電動(dòng)車廠家把電動(dòng)車電池拆出來(lái)，車架和電池分開出口。



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