供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)、通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,到制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)銷結(jié)構(gòu)。
我國《物流術(shù)語》國家標準中對供應(yīng)鏈管理是這樣定義的:“供應(yīng)鏈管理,即利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?!?br>從供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型可以看出,供應(yīng)鏈是一個網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),結(jié)點企業(yè)和結(jié)點企業(yè)之間是一種需求與供應(yīng)的關(guān)系。供應(yīng)鏈主要具有以下特征。
1. 復(fù)雜性
供應(yīng)鏈結(jié)點企業(yè)組成的跨度(層次)不同,供應(yīng)鏈往往有多個、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成,所以供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模式比一般單個企業(yè)的結(jié)構(gòu)模式更為復(fù)雜。
2.動態(tài)性
供應(yīng)鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略和適應(yīng)市場需求變化的需要,其中結(jié)點企業(yè)需要動態(tài)地更新,這就使得供應(yīng)鏈具有明顯的動態(tài)性。
3.面向用戶需求
供應(yīng)鏈的形成、存在、重構(gòu),都是基于一定的市場需求而發(fā)生的,并且在供應(yīng)鏈的運作過程中,用戶的需求拉動是供應(yīng)鏈中信息流、產(chǎn)品/服務(wù)流、資金流運作的驅(qū)動源。
4.交又性
結(jié)點企業(yè)可以是這個供應(yīng)鏈的成員,同時又是另一個供應(yīng)鏈的成員,眾多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu),增加了協(xié)調(diào)管理的難度。
國務(wù)院宣布對美加征關(guān)稅商品第三次排除延期清單!國際貨物運輸任務(wù)要求確保國際物流專線運輸安全的多維度策略海航行李托運收費標準(2023海南航空行李托運費用價目表)美國物流企業(yè)有哪些(美國知名六大國際物流公司介紹)如何查詢國際海運費歷史價格指南中歐利率從1月份的峰值回落(西海岸港口的預(yù)訂量大幅超過東海岸的競爭對手.)什么是電商設(shè)計和交互設(shè)計