上周五,一集裝箱船"zimkingston",在前往溫哥華的途中,遭遇惡劣天氣和海況,船舶出現(xiàn)傾斜,致船上約40個集裝箱落水。該船在溫哥華維多利亞港附近水域拋錨后,又遭船上集裝箱突發(fā)起火。
2008年建造的"zimkingston"號集裝箱船,運力為4253teu,為danaos公司所有,該船現(xiàn)以25500美元/天的租金長期租賃給以星,直至2023年4月。
該船目前部署在以星航運的zp9服務(wù)上,該服務(wù)??扛劭诎ǜ咝鄹?、廈門港、鹽田港、寧波港和上海港,然后是釜山港和溫哥華。
美國海岸警衛(wèi)隊表示,這艘滿載貨物的集裝箱船在駛往溫哥華的途中,由于當(dāng)時海面波濤洶涌,船舶發(fā)生傾斜,在胡安德福奧科海峽入???,船上約40個集裝箱落水。
箱子落水后,zimkingston號集裝箱船在溫哥華維多利亞港附近水域拋錨,后一天(上周六),該船上的集裝箱突發(fā)起火。加拿大海岸警衛(wèi)隊表示,有10個集裝箱起火,其中兩個集裝箱中含有戊基黃原酸鉀,這是一種用于采礦的危險品。
16名機(jī)組人員從船上撤離,另有5人留在船上滅火。加拿大海岸警衛(wèi)隊在該船一海里范圍內(nèi)設(shè)立了緊急區(qū)域,警告說大火正在“排出有毒氣體”,并報告說又有兩個集裝箱掉進(jìn)了海里。
海上交通船舶定位數(shù)據(jù)顯示,周日有三艘船在協(xié)助滅火:拖船seaspanraven和海上供應(yīng)船maersktrader和maersktender。
加拿大海岸警衛(wèi)隊解釋說:“一夜之間,拖船seaspanraven通過向船體噴灑冷水來冷卻船體。由于集裝箱內(nèi)化學(xué)品的性質(zhì),不能直接倒水滅火。”周日滅火工作仍在進(jìn)行,加拿大海岸警衛(wèi)隊的代表說,大火正在悶燒。
海岸警衛(wèi)隊仍在追蹤墜海的集裝箱,這些集裝箱將由船主雇傭的打撈公司回收。
隨著“炸彈旋風(fēng)”襲擊北美西海岸,天氣狀況預(yù)計將進(jìn)一步惡化。周日和周一,維多利亞港周圍的風(fēng)速超過每小時40英里,奧克蘭預(yù)計有暴雨,風(fēng)速高達(dá)每小時45英里,兩港附近海域海面危險。
即使周日大火基本上被撲滅,對環(huán)境的影響也很小,但zimkingston此次事故的后果將是巨大的。船上未損壞的集裝箱的貨主將面臨長時間的交貨延誤,船舶本身可能會在較長一段時間內(nèi)停止使用,這將有可能對以星2021年第四季度的貨運量產(chǎn)生負(fù)面影響。
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