什么叫集港?
在船掛靠碼頭之前，碼頭會(huì)制定集港計(jì)劃，指在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)安排某某船的集裝箱可以進(jìn)入碼頭擺放，等待裝船。這個(gè)時(shí)候所有場(chǎng)站的這條船已經(jīng)封箱的箱子就可以通過碼頭閘口進(jìn)入碼頭了，這個(gè)過程叫集港。
集港時(shí)間一般分為好幾段，比如今天晚上8點(diǎn)-明天早上10點(diǎn)，明天下午5點(diǎn)-后天早上8點(diǎn)等等。
什么是集港和截港?
不是所有的集裝箱都可以直接入港的，是有集港計(jì)劃的，也就是說有一個(gè)集港開始時(shí)間和集港結(jié)束時(shí)間。在這個(gè)區(qū)間內(nèi)就可以入港，實(shí)際也就是cfs到cy這一過程叫集港;
同樣，既然不是所有箱子都可以直接集港，那些有集港時(shí)間(也就是船期)的因?yàn)殛P(guān)系到配艙的準(zhǔn)確性，所以要定個(gè)時(shí)間截止集港，就叫截港，但是截止時(shí)間僅僅是為了配艙，所以說只要不爆艙或其他不可接受的原因外，截港之后只要船不離泊還是可以辦理加急的，但是會(huì)有費(fèi)用。
簡(jiǎn)單的講，集港是一個(gè)過程，有集港開始時(shí)間和集港結(jié)束時(shí)間，有區(qū)間性;而截港是一個(gè)具體的點(diǎn)，就是集港結(jié)束時(shí)間!
什么叫晚集港?
通常稱late coming/late come/late gate in/加急。
一般情況截港后還會(huì)有一次加急，二次加急，三次加急，一般三次加急的很少，這些主要取決于船公司的艙位計(jì)劃和實(shí)施情況情況。每個(gè)航次的艙位，船公司都會(huì)多放一些艙位，以對(duì)沖訂了艙而沒正常走貨的情況，譬如100teu的艙位，放出位120，如果實(shí)際來貨130那船%a


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