近日，north club指出，covid-19社交隔離限制繼續(xù)影響航運(yùn)運(yùn)營(yíng)，如現(xiàn)在，從貨艙中清除用過(guò)的熏蒸劑存在風(fēng)險(xiǎn)。
通常，從貨艙中清除用過(guò)的熏蒸劑是在卸貨港進(jìn)行的，并由指定熏蒸公司的代理進(jìn)行。這應(yīng)確保由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人正確，安全地完成廢物的處理。
但是，covid-19限制禁止代理登船，以清除熏蒸廢物。取而代之的是，承租人指示船只在到達(dá)排卸貨港之前，先在中間港口停靠以清除熏蒸作業(yè)后的廢物。
因此，協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)，盡早清除熏蒸劑可能會(huì)導(dǎo)致貨損，因此，如果這樣做，則必須小心。
為了避免出現(xiàn)問(wèn)題，請(qǐng)考慮以下事項(xiàng)：
清除前，請(qǐng)檢查是否已達(dá)到最短熏蒸暴露時(shí)間；
檢查裝貨港的熏蒸說(shuō)明是否不需要全程熏蒸；
確保您已收到租船人的書(shū)面指示；
聯(lián)系保賠協(xié)會(huì)并安排驗(yàn)船師到船見(jiàn)證任務(wù)進(jìn)行并報(bào)告調(diào)查結(jié)果；
確保承租人提供適任的信譽(yù)良好的熏蒸公司以清除廢物-船員不應(yīng)進(jìn)行處理；
參與熏蒸的公司應(yīng)在打開(kāi)艙口蓋之前測(cè)量貨艙中的氣體水平；
熏蒸公司應(yīng)在進(jìn)入之前和整個(gè)進(jìn)入過(guò)程中檢查貨艙中的氣體水平，以確認(rèn)空氣安全；
在驗(yàn)船師在場(chǎng)的情況下拆除艙口蓋封條–拍攝識(shí)別貨艙，舊封條號(hào)和完成后貼上新封條號(hào)的照片；
確保艙口蓋長(zhǎng)時(shí)間不打開(kāi)，嘗試將貨物暴露時(shí)間保持在30分鐘或更短時(shí)間內(nèi)，以防止再出現(xiàn)貨損；
拍攝整個(gè)操作的照片或視頻證據(jù)；
如果您有任何疑問(wèn)，請(qǐng)向保賠協(xié)會(huì)聯(lián)系人尋求幫助。


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