讓我們把時(shí)間倒回6月30日凌晨2點(diǎn)左右,一貨船神秘“消失”在忠縣海事處值班人員的眼前,不會(huì)是出意外了吧?忠縣海事公安緊急搜尋,結(jié)果,該貨船居然是為了逃避檢查故意玩“失蹤”。具體是怎么回事,跟著物流網(wǎng)一起來(lái)看看。
貨船突然從監(jiān)控屏上消失
6月30日凌晨2點(diǎn)左右,忠縣海事處值班人員通過(guò)電子巡航系統(tǒng)對(duì)轄區(qū)港口、碼頭及過(guò)往船舶進(jìn)行巡查。
當(dāng)巡航至東溪口水域時(shí),忠縣海事處值班人員突然發(fā)現(xiàn)“五涪88”輪航行軌跡異常,值班人員立即通過(guò)甚高頻電話聯(lián)系“五涪88”輪,連續(xù)多次呼叫均未得到任何回應(yīng)。執(zhí)法人員一邊持續(xù)跟蹤“五涪88”輪動(dòng)態(tài),一邊通過(guò)甚高頻電話呼叫東溪口水域過(guò)往船舶,請(qǐng)求協(xié)助聯(lián)系、查找該船舶,但并未收到任何回應(yīng)。同時(shí),值班人員撥打了該船船長(zhǎng)的電話,電話響了兩聲后突然被掛斷,再次撥打時(shí),語(yǔ)音提示已關(guān)機(jī)。隨后值班人員又先后撥打了該船輪機(jī)長(zhǎng)、機(jī)工電話,輪機(jī)長(zhǎng)與機(jī)工均說(shuō)不在船上。船上其他船員電話均提示已關(guān)機(jī)。
2點(diǎn)20分,“五涪88” ais輪軌跡突然從電子屏上消失,值班人員的心驟然緊張起來(lái),立即將有關(guān)情況報(bào)告了處領(lǐng)導(dǎo),同時(shí),繼續(xù)通過(guò)各種方式反復(fù)聯(lián)系船公司及船員,并立即派“海巡12159”趕往東溪水域搜尋。
緊急出動(dòng)搜尋“失蹤”貨輪
情況緊急,忠縣海事處處長(zhǎng)賈嵩華趕到值班室組織搜尋“失蹤”的“五涪88”輪,并協(xié)調(diào)長(zhǎng)航公安忠縣派出所、忠縣航道處派艇協(xié)助搜尋。
時(shí)間一分一秒的過(guò)去,ais信號(hào)仍然沒(méi)有,電話聯(lián)系不上,現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有回應(yīng)。值班室的氣氛越發(fā)緊張,大家一邊分析船舶的各種可能動(dòng)態(tài),一邊繼續(xù)擴(kuò)大搜尋范圍。
在得知“五涪88”輪信號(hào)丟失水域未發(fā)現(xiàn)異常情況后,大家根據(jù)該船目的港為萬(wàn)州這一情況,推測(cè)該船舶極有可能已經(jīng)下行,迅速組織執(zhí)法人員對(duì)每艘下行船舶進(jìn)行查詢,一邊通過(guò)電話對(duì)每艘過(guò)往船舶進(jìn)行查詢,一邊派人蹲守躉船甲板觀察江面下行船舶情況。
凌晨4點(diǎn)30分,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)一艘下行船舶,且甚高頻電話聯(lián)系不上,懷疑其是“失蹤”的“五涪88”輪。由于雨霧天氣能見(jiàn)度低,無(wú)法看清船舶名稱,執(zhí)法人員便與停泊在附近的客船“江翼號(hào)”取得聯(lián)系,借用“江翼號(hào)”輪探照燈確認(rèn)了該船就是正在搜尋的“五涪88”輪。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的搜尋,“失蹤”的“五涪 88”輪終于找到。
玩“失蹤”是為了躲避監(jiān)控檢查
“五涪88”輪在海巡艇的護(hù)送下在安全水域靠泊,并接受了海事、公安執(zhí)法人員的聯(lián)合調(diào)查。
據(jù)當(dāng)班駕駛羅某講:該船當(dāng)日在忠縣烏楊水域裝了1000噸水泥,裝完貨后準(zhǔn)備到忠州老碼頭接船長(zhǎng)上船,在靠泊后沒(méi)聯(lián)系上船長(zhǎng),考慮到目的地萬(wàn)州不遠(yuǎn),就想趁著夜色直接駕船到目的港,沒(méi)想到在離泊過(guò)程中不小心碰到了江中航標(biāo)船的錨鏈。在海事部門監(jiān)控到該船軌跡異常并聯(lián)系船方時(shí),因擔(dān)心配員不足和無(wú)證駕駛受到處罰,該船當(dāng)時(shí)船上只有3名船員(2名水手1名機(jī)工,按規(guī)定最低配員7人),所以把a(bǔ)is設(shè)備關(guān)掉了,以為這樣就可以逃避監(jiān)控檢查。
目前,該事件還在進(jìn)一步調(diào)查中。
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