物流網(wǎng)2016年9月1日消息：據(jù)彭博社報(bào)道，8月31日，韓國(guó)最大的航運(yùn)企業(yè)韓進(jìn)海運(yùn)公司申請(qǐng)法院破產(chǎn)管理，持有韓進(jìn)海運(yùn)股權(quán)的大韓航空估計(jì)其對(duì)韓進(jìn)海運(yùn)的投資損失將會(huì)超過(guò)今年預(yù)計(jì)營(yíng)收的三分之一。
韓進(jìn)海運(yùn)與大韓航空同屬韓進(jìn)集團(tuán)旗下。在過(guò)去三年，大韓航空已經(jīng)為韓進(jìn)海運(yùn)提供了8000億韓元資金支持。大韓航空持有韓進(jìn)海運(yùn)33%的股權(quán)。
大韓航空在一份監(jiān)管文件中表示，其對(duì)韓進(jìn)海運(yùn)的貸款以及持有的股權(quán)將會(huì)出現(xiàn)高達(dá)3833億韓元（3.44億美元）的損失。根據(jù)分析師預(yù)測(cè)的平均值，大韓航空今年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)很可能達(dá)到1萬(wàn)億韓元。
自2008年金融危機(jī)以來(lái)，全球貿(mào)易持續(xù)下滑，同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速也降至25年來(lái)的最低水平，這給航運(yùn)企業(yè)帶來(lái)沉重打擊，韓進(jìn)海運(yùn)也不例外。根據(jù)韓進(jìn)海運(yùn)的上半年財(cái)報(bào)，截止6月底，韓進(jìn)海運(yùn)的債務(wù)達(dá)到6.1萬(wàn)億韓元。
大韓航空成立于1969年，是全球20家規(guī)模最大的航空公司之一，2015年運(yùn)送旅客數(shù)量超過(guò)2,486萬(wàn)。大韓航空目前擁有167架飛機(jī)（包括10架a380），每天飛行430多個(gè)航班，穿梭于6大洲46個(gè)國(guó)家的129個(gè)城市之間。
今年5月，大韓航空開通貴陽(yáng)至首爾仁川直航航線，每周運(yùn)營(yíng)3班，飛行歷時(shí)4小時(shí)左右。去程航班將于每周二、周四、周六1：55從貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)出發(fā)，于韓國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6：55抵達(dá)首爾仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)。返程航班將于每周一、周三、周五韓國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間21：35由首爾仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，并于第二天北京時(shí)間00：55抵達(dá)貴陽(yáng)。
大韓航空的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。從1997年起，每年均被“國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)”評(píng)為世界第二大商業(yè)航空貨運(yùn)企業(yè)。大韓航空是世界上最大的越洋貨物運(yùn)載企業(yè)，擁有最龐大的貨運(yùn)機(jī)隊(duì)，并在全球八大機(jī)場(chǎng)擁有貨運(yùn)站。


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