波羅的海交易所（baltic exchange）主要海運指數(shù)周四錄得單日最大百分比漲幅，好望角型船費率受鐵礦石需求強勁推動躍升50%。
波羅的海干散貨航運指數(shù)（baltic dry index）上漲281點，至1,527點，漲幅約22.6%，為去年12月10日以來的最高水平。該指數(shù)追蹤干散貨大宗商品海運費率，反映好望角型、巴拿馬型和超pramax型貨輪的費率。
波羅的海岬型散貨船指數(shù)上漲1,217點，至3,672點，漲幅49.6%，為9月25日以來的最高水平。
好望角型貨船的平均日收益增加了6,244美元，至25,280美元。好望角型貨船通常運載17萬至18萬噸貨物，包括鐵礦石和煤炭。
大連鐵礦石價格第二季度上漲32%，原因是市場擔心巴西鐵礦石供應中斷，并希望中國加大經(jīng)濟刺激力度。
鋼鐵之家咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，中國鋼鐵原料的庫存在過去三周穩(wěn)步下降，上周降至1.0775億噸，為2016年10月以來的最低水平。
巴拿馬指數(shù)上漲98點，至1,117點，漲幅為9.6%。
panamax的日均獲利上漲885美元，至10,055美元。該公司通常運載約6萬至7萬噸煤炭或谷物。
supramax指數(shù)上漲14點，至648點，漲幅2.2%。


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