南安普頓港因貨物擁堵導(dǎo)致成本上升，或?qū)⒉扇∫恍┐胧﹣硎栈爻杀?/h1>

時(shí)間：2025-05-11 點(diǎn)擊：10次

據(jù)英國媒體報(bào)道，由于集裝箱運(yùn)輸日益增多造成南安普頓港的擁堵狀況，從而導(dǎo)致了在該港進(jìn)出口運(yùn)輸貨物的成本上升。南安普頓港是英國第二大繁忙的集裝箱門戶港口，每年處理大約100萬個(gè)集裝箱。
相關(guān)人士稱，這個(gè)問題始于去年四月從費(fèi)利克斯托到南安普頓服務(wù)的轉(zhuǎn)移，這意味著該港將接收更多的貨物。而隨著交貨量的增加，對(duì)南安普頓及其周邊地區(qū)的運(yùn)輸場地的需求也越來越大。在港口方圓10英里以內(nèi)根本就沒有足夠的運(yùn)輸場地。
有人估計(jì)，無論什么時(shí)候南安普頓的集裝箱堆場中都有大約1.5萬個(gè)集裝箱。集裝箱堆場占用率較高意味著對(duì)出口集裝箱等方面也有一些問題。
貨運(yùn)量的增加使運(yùn)輸公司對(duì)司機(jī)的需求激增，最近幾個(gè)月南安普頓地區(qū)司機(jī)工資上漲了近50%。同時(shí)還引起了一場爭奪司機(jī)的戰(zhàn)斗，據(jù)稱許多公司為了招募司機(jī)，以承諾高工資作為吸引力。
據(jù)悉，貨物運(yùn)輸公司想通過一系列方法以收回成本。比如提高南安普頓卡車運(yùn)輸價(jià)格，或者征收南安普頓基礎(chǔ)設(shè)施附加費(fèi)等。


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