10月6日開通了從中亞向印度尼西亞運送集裝箱的多式聯(lián)運服務(wù)。
第一次，一個集裝箱被用火車從烏茲別克斯坦運至廣州的附屬港口南沙，然后被裝上了開往印度尼西亞的輪船。開通了cis-廣州-東南亞航線。
這一服務(wù)是“一帶一路”倡議的另一個標(biāo)志，其中海上絲綢之路形成了航運方面。南沙是海上絲綢之路的樞紐港，烏茲別克斯坦是古絲綢之路的中心。這批貨物包括1 113噸鉀肥，運輸價格為12.8萬美元。
廣州港集團有關(guān)部門表示，南沙港可以通過利用中國鐵路跨洲列車的多式聯(lián)運組合，擴大國際物流渠道，促進物流向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的過渡。
與此同時，廣州海關(guān)頒布了15條規(guī)定，以促進中國與歐洲之間的空運和海運。這些規(guī)定包括清關(guān)、降低報關(guān)成本和發(fā)展多式聯(lián)運服務(wù)。
該計劃旨在為來自獨聯(lián)體國家的貨物在一小時內(nèi)的清關(guān)提供便利，因為這些貨物將先被送到南沙自由貿(mào)易區(qū)，然后再轉(zhuǎn)運到船上。
南沙正被開發(fā)為綜合運輸和物流中心，將建設(shè)一個大型倉儲綜合設(shè)施，其中包括6棟8層樓，可存放50萬噸貨物。該綜合設(shè)施的第一階段將于2021年3月完成。
cis，英文全bai稱為：commonwealth of independent states。cis地區(qū)是一個新增的地區(qū)出口中心，擁有包括 俄羅斯聯(lián)邦、白俄羅斯共和國、烏克蘭、摩爾多瓦共和國、亞美尼亞共和國、阿塞拜疆共和國、塔吉克共和國、吉爾吉斯共和國、哈薩克斯坦共和國、烏茲別克共和國。等中亞國家。


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