物流公司cargo-partner繼續(xù)擴(kuò)大其在中國的網(wǎng)絡(luò)，增加了四個新的設(shè)施。
該公司已在上海開設(shè)了一家新的制藥工廠，在廣州開設(shè)了一個新倉庫，在南京開設(shè)了一個新辦事處，并搬進(jìn)了重慶的一個擴(kuò)建辦事處。該公司正在被貨運代理日本快運(nippon express)收購。
“新的制藥能力中心現(xiàn)在是需要符合gdp標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)藥產(chǎn)品運輸解決方案的出口商和進(jìn)口商的運營中心。cargo-partner的現(xiàn)場專家不僅可以提供溫控空運和海運服務(wù)，還可以提供第一英里和最后一英里的溫控卡車運輸。”
在廣州的新倉庫是在上海、成都、昆山和香港倉庫的基礎(chǔ)上建立的。它將主要滿足高科技需求，但該公司也希望在未來吸引電子商務(wù)、工業(yè)和消費品的數(shù)量。
該公司還計劃在明年擴(kuò)建該設(shè)施。
位于南京的新客戶服務(wù)和銷售辦事處是長江三角洲地區(qū)的幾個貨運合作伙伴辦事處之一，將提供空運、海運、陸運、合同物流和增值服務(wù)。
該公司表示:“南京是中國東部的主要物流門戶，位于幾個主要物流樞紐的交匯處，包括南京祿口國際機(jī)場、南京港以及與主要鐵路網(wǎng)相連的重要鐵路樞紐。”
在搬遷到重慶更大的辦公場所時，該公司解釋說，這座城市是中國中部重要的交通和物流中心，機(jī)場吞吐量在中國排名前十。
這座城市的港口也很大，重慶-杜伊斯堡的連接是不斷增長的跨歐亞鐵路網(wǎng)的基石。
cargo-partner首席執(zhí)行官盧卡•費拉拉(luca ferrara)表示:“作為一個充滿活力和快速發(fā)展的市場，中國為cargo-partner集團(tuán)提供了巨大的機(jī)遇。
“我們在上海的新制藥中心，在廣州的新倉庫，以及在重慶和南京的新辦公設(shè)施是我們在中國不斷發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。
“我們在中國建立強(qiáng)大影響力的戰(zhàn)略決定完全符合我們的長期目標(biāo)，即提高我們的運營效率，與當(dāng)?shù)睾献骰锇楹涂蛻艚⒏顚哟蔚年P(guān)系，并為持續(xù)增長釋放新的機(jī)會。”


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