為了滿足客戶快速增長的需求，西班牙巴塞羅那的apm碼頭已經將冷藏庫容量增加了31%。該碼頭的電力容量也得到改善，每年減少600噸二氧化碳排放。
此外，貨柜碼頭亦增加152個冷藏貨柜插頭，使總數目增至677個。新的冷藏箱架可使冷藏箱的數量達到4個集裝箱的高度，而現(xiàn)在的貨架上則是3個?，F(xiàn)代設計還提高了員工進行維修和保養(yǎng)的安全性。
新的冷藏貨架，連接到中央電源，這是增加了投資，在一個額外的室內變電站。
這意味著，容量過剩的冷藏機組不再需要依賴柴油發(fā)電機組，從而每年減少約600噸的二氧化碳排放。連接電力供應網絡也減少了終端環(huán)境的局部污染。
減少環(huán)境影響
作為巴塞羅那港口替代燃料使用計劃的一部分，apm碼頭還與液化天然氣服務提供商ham、技術提供商idiada和naturgy iberia合作，進行一項試點，將現(xiàn)有的一艘跨運貨船轉換為天然氣。
天然氣燃燒比柴油更清潔、更有效。這艘船舶的兩個150千瓦柴油發(fā)動機目前正在轉換為天然氣，同時保持相同的性能水平。試點計劃在今年10月進行。
巴塞羅那apm碼頭的年吞吐量為160萬標箱。集裝箱碼頭使用現(xiàn)代無線網絡提供集裝箱從卸貨到從港口發(fā)貨（反之亦然）的所有行程細節(jié)的實時數據。
這確保了該過程是盡可能快速和有效的?？蛻艨梢酝ㄟ^在線客戶平臺跟蹤進度。
碼頭也有自己的碼頭鐵路連接，直接進入高速公路網絡和自動門訪問最佳的多式聯(lián)運效率。



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