巴西子公司bunge周四宣布，將與物流和技術(shù)提供商target合作，成立一家專注于公路貨運數(shù)字化招聘的公司。
該公司將被命名為vector。一年前，bunge推出了一款同名應(yīng)用，旨在更有效地租用貨運。
作為世界上最大的大豆生產(chǎn)國和出口國，巴西仍然主要依靠卡車運輸谷物，而有限的水路和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施使該國在與美國競爭對手的競爭中處于不利地位。
bunge表示，新公司將為其他獨立發(fā)貨人提供物流服務(wù)。該公司表示，該工具提高了司機的生產(chǎn)率，降低了成本、繁文縟節(jié)和其他與雇傭公路貨運相關(guān)的低效率。
vector公司首席執(zhí)行官哈維爾?馬西爾在邦吉發(fā)布的一份聲明中說:“根據(jù)這款應(yīng)用推出以來我們獲得的數(shù)據(jù)，我們知道，這一工具不僅能促進公司和司機之間的有效合作，還能提高卡車司機的生活質(zhì)量和收入。”
在僅僅一年多的時間里，vector應(yīng)用程序使bunge所有貨運合同流程的數(shù)字化成為可能。該聲明稱，該公司在巴西每年處理約2500萬噸糧食。
今天，通過該應(yīng)用，bunge減少的運輸量占了全國公路運輸量的97%。
從發(fā)布到現(xiàn)在，該工具已經(jīng)有了57500次下載和48000名注冊卡車司機。邦吉說，該地區(qū)的貨運服務(wù)總計達26億雷亞爾(約合4.9345億美元)，共有55.7萬次旅行。


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