記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然全球海運運價普遍下跌,但是有一條航線的運價卻出現(xiàn)了反彈。
在浙江義烏的國際商貿(mào)城做飾品配件生意的張生賢正在處理線上的采購訂單。按照張生賢的經(jīng)驗,每年的三月份都是夏款飾品配件采購的高峰期。可是今年進入4月中下旬,他們又臨時接到不少來自東南亞地區(qū)的追加訂單。
浙江義烏國際商貿(mào)城經(jīng)營戶 張生賢:他們(客戶)要貨周期又短,我們拼命都在趕貨。
貨代公司的負責人葉健告訴記者,今年3月中下旬開始,他們出口東南亞的貨量出現(xiàn)了爆發(fā)式增長,運費也開始出現(xiàn)小幅反彈。
浙江寧波某物流集團副總裁 葉?。河绕涫窃侥希覀兪悄壳皝碇v我們箱量是比較火爆的,現(xiàn)在像(到)胡志明市都要1800美金(美元每高柜)以上,像(到)越南海防市可能會更高一點。
統(tǒng)計顯示,自進入4月份以來,寧波到泰越航線的運價指數(shù)已經(jīng)上漲了9.6%。
寧波海關所屬海曙海關統(tǒng)計分析科科長 余根來:3月份,寧波市對東南亞出口59億元(人民幣),與去年同期相比增長11.5%。其中表現(xiàn)比較亮眼是高新技術產(chǎn)品,出口的增幅與去年同期相比達到80.1%。機電產(chǎn)品、紡織服裝、塑料制品增幅均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。
來源:央視
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