據(jù)悉，23,656 teu msc isabella于2019年11月10日在新加坡港進(jìn)行處女航，成為迄今為止訪(fǎng)問(wèn)該港口的最大集裝箱船。
超大型集裝箱船（ulcv）是地中海航運(yùn)公司（msc）的gülsün級(jí)集裝箱船中的11艘新船之一。gülsün class是目前世界上最大的集裝箱船系列。
新船長(zhǎng)400米，寬61米，可裝載24排集裝箱，甲板上有13層。它的長(zhǎng)度超過(guò)了埃菲爾鐵塔，它可以運(yùn)輸相當(dāng)于3.84億雙鞋。
除了運(yùn)載能力，這艘船還可以裝載2000多個(gè)冷藏集裝箱。
新加坡港務(wù)集團(tuán)（psa singapore）的集裝箱碼頭是msc伊莎貝拉公司（msc isabella）從歐洲返航后在亞洲的首個(gè)停靠港。2019年8月，韓國(guó)大宇造船與海洋工程公司（dsme）將這艘船交付給msc，這艘船于8月28日從青島港起航，現(xiàn)在已經(jīng)完成了它的第一次亞歐往返之旅。
“我們最大、最節(jié)能的船舶正部署在亞歐貿(mào)易上，這表明我們繼續(xù)致力于這一最大、最繁忙的貿(mào)易走廊。”我們很高興歡迎新加坡最大的gulsun級(jí)船舶msc isabella公司首次?？扛劭?。
該船部署在msc的swan服務(wù)上，離開(kāi)新加坡后將在香港港口?？?。
msc isabella是msc集裝箱船隊(duì)中能效最高的船舶之一，每個(gè)集裝箱的設(shè)計(jì)碳足跡最低。msc表示，隨著時(shí)間的推移，最新的綠色技術(shù)和更大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，有助于降低能源需求。一些特點(diǎn)包括優(yōu)化形狀的船的球莖船頭和舵球低阻力航行，進(jìn)一步提高能源效率。
更重要的是，msc isabella配備了國(guó)際海事組織批準(zhǔn)的混合廢氣清潔系統(tǒng)，并可選擇轉(zhuǎn)換為低硫燃料或在未來(lái)用于液化天然氣，符合即將到來(lái)的國(guó)際海事組織硫上限2020。


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