據(jù)外媒報(bào)道，6月25日，美國加州帕姆代爾的送貨司機(jī)將罷工活動(dòng)范圍擴(kuò)大到了亞馬遜第二個(gè)配送設(shè)施——伯納迪諾(ont1)。罷工的司機(jī)要求亞馬遜停止不公平的勞動(dòng)行為，否則他們將繼續(xù)罷工下去，直到亞馬遜恢復(fù)被非法解雇的員工，承認(rèn)teamsters工會(huì)、尊重工人談判的合同，并與teamsters工會(huì)談判以解決低工資和危險(xiǎn)的工作條件問題。
“美國各地的亞馬遜工人都知道，這家公司總是把它的利潤放在我們的安全和家庭生計(jì)之上，”亞馬遜司機(jī)蘭迪·迪亞茲 (brandi diaz) 說。“我們正在擴(kuò)大罷工范圍，并在這第二個(gè)亞馬遜設(shè)施外設(shè)置糾察線，以迫使這家公司結(jié)束其不公平的勞工做法，像對待人類一樣對待工人。”
6月24日，亞馬遜送貨司機(jī)在加州帕姆代爾的配送中心首次舉行了罷工。據(jù)報(bào)道，共有84名司機(jī)參與了上周的罷工。這些司機(jī)在4月份加入了卡車司機(jī)工會(huì)(teamsters)，并在5月份受雇于亞馬遜“送貨服務(wù)合作伙伴”(dsp)之一battle-tested strategies。
盡管亞馬遜對bts和工人的雇傭條款和條件擁有絕對控制權(quán)，但它拒絕承認(rèn)和履行工會(huì)合同。相反，亞馬遜從事了數(shù)十種違反聯(lián)邦勞動(dòng)法的不公平勞動(dòng)行為，包括解雇加入工會(huì)的員工。
teamsters秘書兼財(cái)務(wù)主管victor mineros表示：“這些亞馬遜工人為了公平的薪酬和安全的工作環(huán)境組建了一個(gè)工會(huì)，但是亞馬遜卻拒絕承認(rèn)他們的工會(huì)或與他們談判?，F(xiàn)在，我們正在第二個(gè)配送設(shè)施與亞馬遜作斗爭，以確保我們能夠追究這家公司的刑事責(zé)任。”
“亞馬遜給我們的社區(qū)帶來的只有污染和低工資。”參與罷工的一位teamsters成員表示。“工人和社區(qū)成員正在拒絕亞馬遜的剝削性商業(yè)模式。我們渴望清潔的空氣和良好的工作。”
帕姆代爾的亞馬遜送貨司機(jī)還表示，亞馬遜讓他們在極端溫度下工作。要知道，帕姆代爾的夏季溫度經(jīng)常超過100華氏度。
teamsters的工會(huì)合同為工人提供了駕駛安全設(shè)備和拒絕不安全交貨的權(quán)利。但是，由于亞馬遜對dsp的完全控制，這些條款無法順利實(shí)施。
teamsters的成員chris valdivia表示：“我將大力支持亞馬遜工人，幫助他們獲得應(yīng)得的好工作。馬遜雖然顛覆了整個(gè)物流行業(yè)，但卻無法保障送貨司機(jī)的工作條件。如今，運(yùn)輸和倉儲(chǔ)工人正在團(tuán)結(jié)起來對亞馬遜進(jìn)行反擊。”

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