埃及初創(chuàng)公司trella的首席執(zhí)行官表示，該公司通過股權和債務融資4200萬美元，其中包括從航運巨頭馬士基(maersk)的風險投資部門籌集的資金。trella是一個將卡車司機與貨運貨物連接起來的數(shù)字平臺。
三年前，trella在開羅成立，在埃及、沙特阿拉伯和巴基斯坦都有業(yè)務。它是世界上幾家試圖顛覆傳統(tǒng)卡車經(jīng)紀的科技公司之一。
通過trella的在線平臺，發(fā)貨人和卡車司機可以直接預定運輸貨物。這款移動應用程序還為發(fā)貨人提供了跟蹤貨物裝載情況的能力。
馬士基成長(maersk growth)投資了美國和澳大利亞的卡車經(jīng)紀科技初創(chuàng)企業(yè)，與沙特投資者raed ventures共同領投3000萬美元的股權部分。
特雷拉說，1200萬美元的債務部分是由lendable和其他金融機構提供的，他之前只籌集了100萬美元。
trella首席執(zhí)行官omar hagrass對路透表示，我們有雄心成為該地區(qū)最具影響力的初創(chuàng)公司。
哈格拉斯和其他trella員工都曾在優(yōu)步工作過，他拒絕透露該公司的新估值，但他表示，他認為trella現(xiàn)在是埃及最有價值的科技初創(chuàng)公司之一。
trukker是一家類似的科技物流初創(chuàng)公司，在包括埃及、沙特阿拉伯和伊拉克在內(nèi)的10個中東國家開展業(yè)務，2019年籌集了2300萬美元。
據(jù)trella稱，該公司在這款應用上注冊了超過350家托運人，包括飲料制造商可口可樂(coca-cola)和馬士基(maersk)，還有超過1.5萬名卡車司機，其中大部分是獨立的卡車司機。
馬士基成長夥伴jeppe hoier對路透表示:他們了解需要采取什么措施來幫助開航者，也了解使其運作所需的定價機制。
哈格拉斯說，4200萬美元將用于在未來6-9個月擴大沙特阿拉伯以外的海灣阿拉伯地區(qū)，以及未來12個月在東非和西非的擴張。
trella還將雇傭更多員工來支持其擴張，包括在巴基斯坦和阿拉伯聯(lián)合酋長國等地的技術和產(chǎn)品相關工作。
哈格拉斯說，trella可能在未來三到五年內(nèi)在埃及境外上市。


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