今年1月，智利著名硝酸銨生產(chǎn)商enaex與nyk集團(tuán)旗下的nyk bulk&projects carriers(nbp)簽署了一份諒解備忘錄(mou)，共同研究向以氨為動力的船舶供應(yīng)低碳氨的可行性。
nbp計劃在本世紀(jì)20年代末及以后建造10至15艘以氨為燃料的handymax散貨船，主要用于代表全球領(lǐng)先的銅生產(chǎn)商corporación智利國家銅公司(codelco)將銅產(chǎn)品從智利運往遠(yuǎn)東。
此外，enaex和nbp打算在未來合作，在位于智利北部antofagasta地區(qū)的mejillones氨終端建立向這些船只供應(yīng)低碳氨的機(jī)制。
諒解備忘錄在智利圣地亞哥的enaex總部簽署，enaex首席執(zhí)行官juan andrés errázuriz domínguez、nyk董事長長澤仁和nbp總裁masashi suda出席。


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