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什么是物流分揀？在物流配送中，由于倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模、訂單數(shù)量和貨物種類不同，分揀方式也不同。那么，國(guó)際快遞分揀后多久能到？
物流分揀是將物品按品種、出入庫(kù)先后順序進(jìn)行分門別類地堆放的作業(yè)。分揀是完善送貨、支持送貨的準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸。所以，也可以說(shuō)分揀是送貨向高級(jí)形式發(fā)展的必然要求。
在物流配送中，由于倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模、訂單數(shù)量和貨物種類不同，分揀方式也不同。但是，常用的分揀方法大致可分為三類：人工分揀、半自動(dòng)機(jī)械分揀設(shè)備和分揀機(jī)自動(dòng)分揀。
一、人工分揀方式
它是物流分揀最初的形態(tài)，以人工為主，僅需較小的設(shè)備投入。但隨著電商的發(fā)展，訂單分揀量迅速增大，配送路由增多，且人工成本、配送處理速度、管理效率和用戶體驗(yàn)等需求都發(fā)生了變化，純?nèi)斯し謷o(wú)法滿足大規(guī)模配貨的要求。
為響應(yīng)市場(chǎng)需求，各種分揀設(shè)備隨之產(chǎn)生并投放使用，其中電商物流走在最前列，已經(jīng)大規(guī)模普及自動(dòng)化設(shè)備。但在大件、超重、異形等無(wú)法使用分揀機(jī)處理的超規(guī)格包裹的分揀中，特別是零擔(dān)物流行業(yè)，人工分揀仍發(fā)揮著重要作用。
二、半自動(dòng)機(jī)械分揀設(shè)備
該方式利用機(jī)械（如輸送機(jī)）為主要的輸送工具，通過(guò)在各分揀位置配備作業(yè)人員進(jìn)行分揀。這種分揀方式投資不多，也可以在一定程度上減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高分揀的效率，適用于訂單波動(dòng)較小，訂單量較穩(wěn)定，各分揀區(qū)域工作量相似的物流配送場(chǎng)地。
但是這種分揀方式僅在局部提高某一作業(yè)的效率，靈活性相對(duì)較低，需在滿足設(shè)計(jì)條件的前提下達(dá)到整體分揀效率的最優(yōu)。如果遇到分揀量激增，超出分揀線負(fù)荷的情況，就要進(jìn)行人員調(diào)配以協(xié)助分揀。
三、自動(dòng)化、智能化分揀設(shè)備
這種方式是貨物從進(jìn)入分揀設(shè)備到指定的位置為止，所有的作業(yè)均是按照指令自動(dòng)完成，因此，這種分揀方式的分揀設(shè)備處理能力強(qiáng)，分揀的貨物品類廣，數(shù)量大，是當(dāng)下物流分揀中心青睞的分揀方式。
至于國(guó)際快遞分揀后多久能到這個(gè)問(wèn)題取決于業(yè)務(wù)員的工作效率，一般是當(dāng)天可以派送的，但是由于派送距離等不確定因素，可能會(huì)延長(zhǎng)派送時(shí)間。
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