印度主要集裝箱港口賈瓦哈拉爾尼赫魯港口信托(jnpt)在2021年全年的貨物吞吐量達到創(chuàng)紀錄的563萬teu，而2020年為447萬teu，同比增長25.86%。
總運輸量為7614萬噸，集裝箱運輸量為563萬標準箱，是該港成立以來一年的最高吞吐量。
這也是印度所有港口處理的進出口集裝箱運輸量最高的港口。
jnpt是印度5個終端的組合。
其中，那瓦舍瓦國際門戶碼頭(nsigt)的吞吐量為117萬teu, bharat mumbai container terminals private limited (bmctpl)的吞吐量為117萬teu，首次在一年內突破100萬teu大關。
jnpt當局祝賀員工和利益相關者在慶祝印度第73個共和國日時對港口表現的支持。
“盡管面臨大流行的挑戰(zhàn)，jnpt在歷年的出色表現證明了我們促進印度經濟增長的承諾……國際會計協會主席、jnpt董事長shri sanjay sethi說。
他說:“隨著世界從疫情中復蘇，為了滿足不斷增長的需求，該港口已經制定了一個目標，即為我們的利益相關者提供端到端港口運營商，通過幫助他們優(yōu)化物流成本，確保貨物的及時和安全移動。”
今年，根據“sagarmala”計劃，jnpt開始在其新專用的沿海航運泊位上進行試運行，為沿海貨物運輸提供動力。
在jnpt“最先進的”中央停車場(cpp)，一款移動app - jnp-cpp和ewallet為用戶提供了cpp運營的實時數據，并為在cpp內建立工廠密封出口集裝箱海關檢查設施奠定了基礎。
當局在一份聲明中表示，為了簡化進出口貨物的鐵路運輸，jnpt通過雙層矮集裝箱開始了矮集裝箱列車服務，通過降低內陸物流成本，同時提高jnpt的鐵路貨物運輸，給進出口公司帶來了競爭成本優(yōu)勢。


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