與印尼商人salik soetemo有關(guān)聯(lián)的公司已經(jīng)收購了first ship lease trust的最后三艘集裝箱船。
在被印尼國內(nèi)班輪運營商pt salam pacific indonesia lines（spil）購買后，fsl elixir和fsl eminence船分別被更名為spil kartini和spil kartika。目前，這兩艘船均由spil運營。
spil目前是第26大班輪運營商，總運力為57634標準箱，全部由51艘自有船只組成。第三艘名為“ym enhancer”的船被新加坡公司soon fong shipping收購后，被重新命名為“green harmony”。soon fong shipping也由soetemo控股。
考慮到covid-19大流行帶來的市場不確定性，fsl信托公司在8月份出售了3艘4250 teu船;當時，每艘船的市場價值在7.49美元至785萬美元之間，接近其報廢價值。在完成與臺灣班輪運營商陽明海運的長期光船租船合同后，這些船就交付給了買家。
n fong只是一家噸位供應(yīng)商，一位公司代表告訴《集裝箱新聞》(container news)，該公司與spil的業(yè)務(wù)沒有重疊，盡管兩家公司都由soetemo家族控制。
不久方還擁有兩艘1700 teu的船，綠色希望和綠色地平線，現(xiàn)在分別按時租給evergreen和ocean network express（one）。不久方的船舶技術(shù)管理由亞太船舶管理公司(asia pacific shipmanagement)負責，該公司也屬于soetemo家族。


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