俄羅斯農(nóng)業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)路透表示，俄羅斯已從波羅的海港口ust-luga的一個(gè)新碼頭運(yùn)出首批糧食，該國(guó)正尋求使糧食出口路線多樣化。
第一批1.2萬(wàn)噸糧食于今年6月從俄羅斯私人運(yùn)輸公司novotrans擁有的盧格港碼頭運(yùn)出。lseg數(shù)據(jù)顯示，這批貨的目的地是古巴。
大約90%的俄羅斯谷物出口都要經(jīng)過(guò)黑海碼頭。作為全球最大的小麥出口國(guó)，俄羅斯一直在尋求通過(guò)其他途徑增加出口。
與黑海相比，波羅的海的出口從俄羅斯中部更容易到達(dá)，大部分出口都是通過(guò)維索茨克碼頭，該碼頭的年吞吐量為400萬(wàn)噸。維索茨克在2023年4月運(yùn)送了第一批糧食。
根據(jù)為貨物簽發(fā)植物檢疫證書(shū)的谷物質(zhì)量評(píng)估中心的數(shù)據(jù)，2024年上半年，波羅的海港口出口了66.9萬(wàn)噸谷物，其中29.6萬(wàn)噸是小麥。
俄羅斯農(nóng)業(yè)部預(yù)測(cè)，在2024/25年度，俄羅斯的糧食出口將達(dá)到約6000萬(wàn)噸。
盧加港是novotrans的旗艦大型投資項(xiàng)目，年糧食終端容量為700萬(wàn)噸。
該公司沒(méi)有回應(yīng)路透社就這批貨置評(píng)的請(qǐng)求。


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