俄羅斯第一艘液化天然氣燃料船的建造正在進(jìn)行中，這艘船最近完成了幾天的海試。這艘名為dmitry mendeleev的燃料船目前正在進(jìn)行裝載、存儲(chǔ)和天然氣傳輸系統(tǒng)的測(cè)試，之后將交付給gazprom neft。
“在公海上的測(cè)試中，這艘船的高技術(shù)特性的可操作性得到了確認(rèn)，允許燃料艙操作員在幾乎任何氣候區(qū)操作，”俄羅斯天然氣工業(yè)集團(tuán)船舶燃料艙總經(jīng)理alexey medvedev說。“在不久的將來，將進(jìn)行必要的氣體測(cè)試，在此期間，專家將檢查船舶的氣體設(shè)備。燃料船“dmitry mendeleev”的試運(yùn)行定于2021年下半年。
這艘由中國(guó)吉寶南通造船廠(keppel nantong shipyard)建造的lng燃料船屬于中型lng燃料船。它的液化天然氣容量高達(dá)5800立方米。這艘船長(zhǎng)度約為328英尺，橫梁為62英尺。
在設(shè)計(jì)的特點(diǎn)中，船體被加強(qiáng)以符合arc4冰級(jí)。這意味著它可以在0.8米厚的第一年冰中獨(dú)立航行。它還配備了一個(gè)數(shù)字綜合系統(tǒng)，使船舶可以由一個(gè)人從航行橋上操作。
dmitry mendeleev還使用了最新的造船和液化天然氣運(yùn)輸技術(shù)，并考慮了海洋運(yùn)輸?shù)南冗M(jìn)環(huán)境要求。這艘船用所運(yùn)輸貨物的汽化氣體作為動(dòng)力裝置的燃料。液化天然氣加油設(shè)備符合國(guó)際marpol公約，并通過了eco-s環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司報(bào)道稱，該船于2020年底下水。在海上試驗(yàn)期間，他們對(duì)主推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行了一系列測(cè)試。驗(yàn)證了導(dǎo)航設(shè)備和控制系統(tǒng)的功能性和可服務(wù)性，并確定了其機(jī)動(dòng)性和速度特性。
這艘新船將于2021年下半年成為gazprom neft船隊(duì)的一部分，將在芬蘭灣和波羅的海的港口提供液化天然氣燃料，并在圣彼得堡、ust-luga和primorsk之間運(yùn)輸。


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