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集裝箱船價格飆漲,地中海航運花“新船”價格收購18年船齡老船

時間:2025-05-31 點擊:7次
地中海航運今年以來一直活躍在二手船市場,一年內(nèi)買入約90艘二手集裝箱船。除了“coredelia”號,地中海航運本月還收購了1740teu“busan trader”號(建于2009年)、價格2000萬美元,1118teu“vega sigma”號(建于2007年)、價格1500萬美元。
近期集裝箱船二手交易市場再現(xiàn)新“天價”,地中海航運以“新造船價”買下一艘船齡18年的舊船。
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,8月23日挪威船東mpc container ships(mpcc)將2824teu集裝箱船“coredelia”號(建于2003年)出售給地中海航運,售價高達3900萬美元,幾乎與目前該型船在中國船廠的造價相當。相比之下,7月30日地中海航運剛剛以3300萬美元的高價收購了2602teu“cosmos”號(建于2006年)。
在疫情影響下,缺船、缺箱、運價暴漲以及塞港成為集運市場新常態(tài),也大幅推升了集裝箱船二手船交易量。與前一年相比,一年以來集裝箱船二手船交易量整體增加了780%,二手船價格也翻漲數(shù)倍。
今年3月底,曾有一艘船齡15年的4250teu集裝箱船以2000萬美元價格出售,在3個月后轉(zhuǎn)賣,價格翻漲到4800萬美元,創(chuàng)下歷史新高。作為對比,萬海航運6月底在日本造船聯(lián)合(jmu)訂造的12艘3055teu集裝箱船,每艘新船造價約在4600-4900萬美元。


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