新加坡郵政小包:帶電小包曾是其王牌，價(jià)格較優(yōu)。
其是三大郵政小包之一，帶電小包(貨物裝有電池曾是其“王牌”。其優(yōu)點(diǎn)有:對東南亞地區(qū)有優(yōu)勢，在三大郵政小包中，成本優(yōu)勢僅次于中國郵政掛號2014 年，阿里巴巴注資新加坡郵政，收購了其 10% 左右的股份。當(dāng)時(shí)有確認(rèn)說是為3c 產(chǎn)品保駕護(hù)航。因?yàn)?，?dāng)時(shí)乃至現(xiàn)在，中國郵政小包和中國香港郵政小包都限制帶電產(chǎn)品，新加坡郵政是主要出貨渠道，并且就成本優(yōu)勢而言，也僅次于中國郵政小包。
對于東南亞市場而言，新加坡郵政的配送服務(wù)、時(shí)效及收費(fèi)均具有優(yōu)勢。此外，根據(jù)官方資料來看，其標(biāo)榜發(fā)貨到西歐國家有 10~15 個(gè)工作日的時(shí)效。
瑞典、馬來西亞郵政小包:可走帶電、超平價(jià)。
其較中國香港和新加坡郵政小包價(jià)格優(yōu)勢明顯。其優(yōu)點(diǎn)有:官方宣傳超平價(jià)可走帶電。
瑞典郵政小包發(fā)往美國、加拿大、歐洲的平均時(shí)效都在 20~30 天，不算突出?？山觾?nèi)置電池、配套電池貨，無須特殊包裝，增加了其優(yōu)勢。馬來西亞郵政掛號件可接所有含電池貨，無須特殊包裝，同樣也是超平價(jià)小包產(chǎn)品。對于尤其注重成本的賣家，這兩個(gè)郵政小包產(chǎn)品，為其提供了另一選擇余地。


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