波羅的海交易所追蹤干散貨運(yùn)價(jià)的主要海運(yùn)指數(shù)周二攀升至去年10月中旬以來的最高水平，好望角型和巴拿馬型船舶運(yùn)價(jià)延續(xù)漲勢(shì)。
跟蹤好望角型、巴拿馬型和超大型船舶費(fèi)率的波羅的海干散貨指數(shù)(baltic dry index)上漲44點(diǎn)，至1418點(diǎn)，達(dá)到2020年10月16日以來的高點(diǎn)，漲幅3.2%。
好望角指數(shù)上漲91點(diǎn)，至2,099點(diǎn)，漲幅4.5%，為兩個(gè)多月來最高水平。
好望角型船的平均日收入上漲752美元，至17408美元。好望角型船通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物。
周二，中國鐵礦石期貨價(jià)格連續(xù)第三個(gè)交易日上漲，至一周高點(diǎn)，對(duì)供應(yīng)緊張的擔(dān)憂推動(dòng)這種煉鋼原材料的現(xiàn)貨價(jià)格進(jìn)一步突破每噸160美元。
巴拿馬指數(shù)上漲58點(diǎn)，至1,422點(diǎn)，漲幅約4.3%，為去年12月17日以來的最高水平。
panamax的日均收入上漲529美元，至12,801美元。panamax通常搭載約6萬噸至7萬噸的煤炭或谷物貨物。
上證綜合指數(shù)小幅下跌6點(diǎn)，至1022點(diǎn)。


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