馬士基將加入由香港商業(yè)環(huán)境委員會(huì)(bec)發(fā)起的低碳約章，為國(guó)家的長(zhǎng)期脫碳進(jìn)程作出貢獻(xiàn)。
馬士基亞太區(qū)法務(wù)主管daan slotema代表公司領(lǐng)取了該證書(shū)，他表示，馬士基正在加緊努力，實(shí)現(xiàn)2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，并支持客戶實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈脫碳。
事實(shí)上，馬士基最近訂購(gòu)了8艘能夠使用碳中性甲醇的超大型集裝箱船(ulcv)，作為其海洋業(yè)務(wù)脫碳工作的一部分，第一艘船將于2024年第一季度推出。
“國(guó)際航運(yùn)占全球溫室氣體排放的2.5%以上，國(guó)際海事組織最近采取了一項(xiàng)策略，使該行業(yè)脫碳，”商業(yè)環(huán)境委員會(huì)行政總裁古永定指出。他補(bǔ)充說(shuō):“bec歡迎有機(jī)會(huì)與馬士基及航運(yùn)業(yè)合作，并以約章為平臺(tái)，鼓勵(lì)香港商界加快氣候行動(dòng)。”
bec低碳約章于2019年3月在商界領(lǐng)袖和環(huán)境局的支持下推出，目的是動(dòng)員房地產(chǎn)和建筑價(jià)值鏈上的公司承諾制定和實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)，為香港的長(zhǎng)遠(yuǎn)脫碳作出貢獻(xiàn)。


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