聯(lián)邦快遞公司(紐約證券交易所：fdx)該公司周四晚間表示，將在未來幾個月內(nèi)推出兩款洲際快遞產(chǎn)品，以期加強其落后的全球電子商務業(yè)務，并利用由于疫情危機而導致府對航空旅行的限制所導致的國際航空貨運能力的持續(xù)緊張。
這家總部位于田納西州孟菲斯市的公司將在其歐洲-美國業(yè)務中增加9個歐洲國家。公司高管表示，此舉將使其在覆蓋范圍上相對于競爭對手聯(lián)合包裹公司(ups)和德國郵政dhl (deutsche post dhl)旗下的國際航空快遞部門dhl express擁有相當大的優(yōu)勢。聯(lián)邦快遞不愿透露將添加哪些國家。
聯(lián)邦快遞還將推出一項名為“國際連接+”(international connect plus)的服務，專為電子商務客戶設計，連接歐洲、美國和亞洲。聯(lián)邦快遞表示，這項服務的關鍵要素之一將是提高通關能力。聯(lián)邦快遞執(zhí)行副總裁兼首席營銷和溝通官布里·卡雷(brie carere)周四在討論該公司2021財年第三季度業(yè)績時告訴分析師，聯(lián)邦快遞在全球電子商務配送方面的滲透不足，在這一領域滯后，而dhl則滯后。
在美國，聯(lián)邦快遞將為其最后一英里快遞業(yè)務增加6個市場，使其服務的市場達到63個。該公司的“最后一英里”服務包括由ltl公司旗下的聯(lián)邦快遞(fedex freight)遞送重型貨物，增強了其航空和國際部門聯(lián)邦快遞(fedex express)與地面投遞部門聯(lián)邦快遞(fedex ground)之間的網(wǎng)絡協(xié)作，并通過聯(lián)邦快遞擴大了地面包裹運輸?shù)倪f送。


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