鐵路是按里程來(lái)計(jì)算的但也不是按一公里多少錢(qián)來(lái)計(jì)算的，專(zhuān)他有一個(gè)記費(fèi)標(biāo)屬準(zhǔn)，比如1-500公里一個(gè)費(fèi)率，500-1000公里一個(gè)費(fèi)率這樣來(lái)算的，還有你要走鐵路的哪種運(yùn)輸。
如：中鐵快運(yùn)？鐵路行包？貨運(yùn)大列？舉個(gè)例子中鐵快運(yùn)上海到成都是5.1元/公斤，鐵路行包就只有他的三分之一價(jià)格，而大列更是便宜估計(jì)只有8毛9毛那樣子。你是做鋼材生意估計(jì)有的東西也比較重，前2者大站單件超200公斤就走不了了、中途站超80公斤就走不了了，而且每件超過(guò)50公斤有超重附加費(fèi)（50公斤-100公斤超重加5%費(fèi)用，越重越比例越高）而大列比較便宜，單件500公斤以下大站一般都沒(méi)問(wèn)題，但是很多很多中途站都到不了，除了大站小站基本都到不了，所以這里關(guān)系到很多物流經(jīng)驗(yàn)，要是鐵路的話就這點(diǎn)花頭了，你比較一下適合你每一次運(yùn)輸?shù)姆椒ň托小?br>鐵路運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式
鐵路運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方法
按照鐵路運(yùn)價(jià)規(guī)則，貨物運(yùn)輸分整車(chē)和零擔(dān)，運(yùn)價(jià)號(hào)不同。運(yùn)輸費(fèi)用包括運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)。運(yùn)費(fèi)有三塊：1整車(chē)每噸運(yùn)價(jià)=基價(jià)1+基價(jià)2*運(yùn)價(jià)公里；2電氣化附加費(fèi)=費(fèi)率*計(jì)費(fèi)重量*電氣化里程；3鐵路建設(shè)基金=費(fèi)率*計(jì)費(fèi)重量*運(yùn)價(jià)里程。雜費(fèi)包括取送車(chē)費(fèi)、表格費(fèi)、印花稅等零七碎八費(fèi)用及裝卸費(fèi)，有專(zhuān)門(mén)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可以買(mǎi)本運(yùn)價(jià)規(guī)則看看，裝卸費(fèi)也有規(guī)定費(fèi)率。比如煤屬4號(hào)整車(chē)費(fèi)率：1基價(jià)1=10.5元/噸，基價(jià)2=0.0537元/噸公里；2電氣化費(fèi)率整車(chē)=0.012元/噸公里；建設(shè)基金


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