弗吉尼亞港已達(dá)成一項具有里程碑意義的協(xié)議，將在兩年內(nèi)滿足其對清潔能源的所有電力需求。
該港口已經(jīng)從可再生能源中為其貨運碼頭運營提供了一些電力，而且這一數(shù)字將顯著增加。通過與公用事業(yè)公司 dominion energy 和弗吉尼亞能源部談判達(dá)成的購電協(xié)議，該港口將開始接收總?cè)萘考s 350 兆瓦的新太陽能裝置輸出的 10%。連同其他太陽能、核能和風(fēng)能資源，供應(yīng)足以滿足港口每年 130,000 兆瓦時的負(fù)荷。這將足以滿足港口當(dāng)前電力需求的 100%，并支持其未來電力需求的增長。
“我們期待為弗吉尼亞港提供無碳能源，并支持其到 2040 年成為美國東海岸第一個碳中和港口的努力，”dominion energy 主席、總裁兼首席執(zhí)行官 robert m. blue 說。
dominion 也是大西洋海上風(fēng)電領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，其沿海弗吉尼亞海上風(fēng)電項目是新興行業(yè)中最雄心勃勃的項目之一。blue 指出，弗吉尼亞港將在支持 cvow 等新項目的安裝和運營方面發(fā)揮作用。
新協(xié)議意味著該港口的綠色電力供應(yīng)計劃提前近 10 年運行，這是其長期電氣化和脫碳戰(zhàn)略的組成部分。
“大約五年前，我們開始使我們的運營電氣化，審計碳排放，用更環(huán)保的機(jī)器替換老化的設(shè)備，并更多地利用技術(shù)，”弗吉尼亞港務(wù)局首席執(zhí)行官斯蒂芬·愛德華茲說?！敖Y(jié)果，不止一個 - “我們今天在航站樓使用的三分之一設(shè)備是電動的，我們對技術(shù)的使用是為了提高效率。這是我們引以為豪的開始，但我們知道我們可以做得更好，這一宣布是向前邁出的重要一步?！?br>弗吉尼亞港希望到 2032 年將排放量減少 65%，到 2040 年實現(xiàn)完全碳中和運營，比巴黎氣候協(xié)議的目標(biāo)提前十年。該時間表是港口行業(yè)最雄心勃勃的脫碳計劃之一。


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