在馬科斯政府決定放寬沿海航行法后，法國達飛海運集團的子公司成為第一家在菲律賓運營國內(nèi)航線的外國班輪公司。
1,037 teucnc pilipinas成為第一艘專門在菲律賓本地貿(mào)易運營的外國船舶，?？狂R尼拉、宿務和卡加延德奧羅。該船屬于cma cgm的亞洲區(qū)內(nèi)專業(yè)公司cnc，現(xiàn)已轉移到名為cma cgm菲律賓航運的新實體。
cma cgm 菲律賓航運公司按照當?shù)胤ㄒ?guī)聘用了 100% 菲律賓船員。
“鑒于菲律賓充滿活力的國內(nèi)和國際貿(mào)易，菲律賓在海事增長和創(chuàng)新方面擁有廣闊的潛力。我們很高興成為第一家在這里建立自己實體的外國公司，并將與菲律賓政府一起努力將我們最好的全球知識、技術和基礎設施引入國內(nèi)市場。” cnc 首席執(zhí)行官 steven zhu 說道。
cnc 計劃很快在其菲律賓專用網(wǎng)絡中添加更多船舶和港口。


明年這家港口將提高6.5%的港口費用?。?028年前才有可能免除大量費用嗎）
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