1.清關(guān)問題：做亞馬遜海外倉一般是大貨的形式通過海運(yùn)或者空運(yùn)的形式發(fā)到海外倉，如果這個(gè)時(shí)候選擇的物流服務(wù)商不專業(yè)，或者涉及一些違禁品導(dǎo)致貨物被扣關(guān)，這個(gè)問題就比較嚴(yán)重了。
2.滯銷問題：做亞馬遜海外倉是提前備貨，只要有庫存就有滯銷的風(fēng)險(xiǎn)，因此大家在選擇做海外的倉的時(shí)候，一定要對(duì)自己的產(chǎn)品的銷售有一個(gè)預(yù)判，如果對(duì)于自己產(chǎn)品銷售沒法很好的把握的話，建議剛開始不要發(fā)貨太多，先發(fā)一部分產(chǎn)品，試銷售，通過銷售分析，然后在大量補(bǔ)充。對(duì)于滯銷品的處理，一般來說不會(huì)再運(yùn)回中國(guó)，這里面就又變成一個(gè)進(jìn)口的問題，因此要通過各種促銷手段將這些滯銷品盡量處理掉。
亞馬遜海外倉做與不做，怎么做，伙伴們一定要根據(jù)自身定位和產(chǎn)品定位來慎重思考。今天關(guān)于亞馬遜海外倉，我只想說三點(diǎn)：只要有利于物流運(yùn)輸，只要有利于更好的服務(wù)，只要有利于賬號(hào)的發(fā)展，我們就去做。

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