1月20日，兩艘拖船上的11名船員因從其中一艘船上偷竊4200升汽油在新加坡被判入獄6周到4個(gè)月不等。
事件發(fā)生在2022年12月21日，當(dāng)時(shí)拖船，馬來西亞企業(yè)集團(tuán)郭國集團(tuán)旗下pacc offshore services holding旗下的新加坡國旗pw iota拖船，和蒙古國旗banyu拖船，在新加坡inparco造船廠停靠在一起。
晚上8點(diǎn)左右，banyu的主人帕倫·布迪曼(pareng budiman)向pw iota的船員大喊，詢問他們是否有汽油出售。受到誘惑，pw iota的總工程師yohanis baturapa向他的船長aswar mansyur傳達(dá)了這一要求。經(jīng)過談判，aswar同意以每噸600美元的價(jià)格在pw iota上出售一些多余的汽油。
誤操作的船員決定在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22日凌晨2點(diǎn)執(zhí)行燃料轉(zhuǎn)移，因?yàn)槟菚r(shí)船廠將被廢棄。約塔和班玉被繩子綁在一起。
然而，就在30分鐘后，當(dāng)汽油通過燃料軟管輸送時(shí)，他們被新加坡海事和港口管理局(mpa)的巡邏人員當(dāng)場(chǎng)抓獲。
船員們瘋狂地?cái)嚅_燃料軟管，導(dǎo)致一些油溢出到pw iota上。pacc的子公司，擁有pw iota的太平洋工作船公司進(jìn)行的測(cè)試顯示，有4208升汽油被盜，被虹吸的燃料價(jià)值3261美元。
這11人承認(rèn)犯有背信罪和收受贓物罪。阿斯瓦爾被判入獄4個(gè)月，刑期最重。


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